Nieuw (maar niet helemaal): Opel Grandland GSe, sterke stekker-SUV

Recent haalde Opel zijn GSe-benaming van onder het stof voor de Astra. De nieuwe uitvoering maakt van de C-segmenter geen klassieke sportieveling met potente benzinemotor, maar een plug-inhybride krachtpatser in een sportjasje. Diezelfde benaming kleeft Opel nu ook op zijn SUV in het C-segment: dit is de Opel Grandland GSe.

Hybrid4

Net als de Astra maakt deze Grandland GSe dus gebruik van een plug-inhybride aandrijflijn, al is die krachtiger dan die van de Astra GSe. De Grandland GSe combineert een 1.6-viercilinder turbobenzine met een elektromotor op elke as tot een totaal van 300 pk. De sprint naar 100 km/u neemt 6,1 seconden in beslag, de topsnelheid ligt op 235 km/u. Als die cijfers je vaag bekend in de oren klinken, dan is dat niet gek: de aandrijflijn en de prestaties zijn identiek aan die van de Grandland Hybrid4.

Trainingsjasje

Deze GSe neemt dus de fakkel over van de Hybrid4, maar voegt gelukkig wel nog wat extra’s toe aan de mix. De Grandland GSe krijgt bijvoorbeeld een aangepaste ophanging met stevigere dempers en vering, een aangepaste stuurinrichting, en een sportief trainingsjasje. Zo staat deze Grandland op 19-duimsvelgen met GSe-ontwerp, krijgt hij een diffusor achteraan, de nodige GSe-logo's, en sportzetels met AGR-keurlabel. Optioneel is er zelfs een zwarte motorkap.