Nieuw: Mercedes-AMG GLC Coupé, meteen in twee smaken (2023)

Mercedes haalt het doek van de AMG-versie van zijn GLC Coupé. Affalterbach presenteert hem meteen in twee smaken: de GLC 43 en GLC 63 S E Performance.

Mercedes rolt zijn vernieuwde AMG-gamma verder uit. Na de Mercedes-AMG C 43 en C 63 S E Performance en de gelijknamige GLC-modellen is het nu de beurt aan de coupé-SUV. Dit zijn dus de Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé en de GLC 43 S E Performance Coupé. Want jawel, het AMG-team uit Affalterbach levert ineens twee exemplaren af.

Mercedes-AMG GLC Coupé (2023) dynamic, front view

Ducktail

Visueel krijgen beide modellen alvast dezelfde steroïdebehandeling. Dat betekent dus het specifieke AMG-radiatorrooster met verticale lamellen, grotere luchtinlaten in de voorbumper en verbrede wielkasten. Achteraan krijgt de GLC 43 Coupé een bumper met diffusorlook en vier ronde einddempers, de GLC 63 S E Performance Coupé een prominentere diffusor met trapeziumvormige einddempers. De ducktail-spoiler op de kofferklep is op beide modellen van de partij.

Binnenin wordt de sportieve toon gezet door de AMG-sportzetels, die standaard in een combinatie van kunstleder en microvezel worden bekleed. Optioneel is er een volledig lederen bekleding, en ook de AMG Performance-kuipzetels staan in de optielijst. De GLC 43 Coupé ziet zijn stuurvelg bekleed in nappaleder, de GLC 63 E Performance Coupé voegt daar nog wat microvezel aan toe.

Mercedes-AMG GLC Coupé (2023) static, rear view

Mild of plug-inhybride

Onder de motorkap van beide modellen huist een milde hybride variant van het beruchte M139-blok, de 2.0-viercilinder die debuteerde in de Mercedes-AMG A 45 S. In de GLC 43 Coupé is het resultaat 421 pk en 500 Nm, met een tijdelijke boost van 10 kW (14 pk) van de milde hybride ondersteuning. De GLC 43 Coupé sprint naar 100 km/u in 4,8 seconden en haalt een begrensde topsnelheid van 250 km/u.

De GLC 63 S E Performance is uiteraard krachtiger. De plug-inhybride aandrijflijn heeft een systeemvermogen van 680 pk en 1.020 Nm. De viercilinder zorgt voor 476 pk, de elektromotor levert nog eens continu 80 kW (109 pk) extra, en tijdelijk een piek van 150 kW (204 pk). De batterij van 6,1 kWh heeft een behoorlijk beperkt elektrisch rijbereik van 12 kilometer, maar dient vooral om de prestaties te ondersteunen. En die zijn op de afspraak: 0 tot 100 km/u duurt 3,5 seconden, de topsnelheid is begrensd op 275 km/u.

Mercedes-AMG GLC Coupé (2023) interior

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
AS24 MaybachGLS 01

Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)

Kuitenmassage, luchtverversing om de 90 seconden en een V8 met 612 pk: de Mercedes-Maybach GLS 680 doet niets halfslachtig. Noch in luxe, noch in het aantal logo's.

Lees meer
Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)
AS24 RRGT 01

Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)

Range Rover onthult het vijfde lid van zijn familie en zijn eerste 100% elektrische model. De nieuwe Range Rover GT neemt ook afstand van de terreingeest en nadert een zekere Jaguar...

Lees meer
Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)
AS24 Vignette 01

Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027

Twintig jaar debatten, een akkoord in enkele uren: vanaf 1 mei 2027 krijgt rijden op de Belgische snelwegen een prijs voor iedereen, Belgen en buitenlanders inbegrepen.

Lees meer
Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027