Nieuw: RAM 1500 REV, kolossale pick-up met kolossale batterij (2023)

Ook de Amerikanen staan onvermijdelijk voor elektrificatie. Dit is de RAM 1500 REV, de elektrische pick-up die de Ford F-150 Lightning uitdaagt.

Is het einde van de gas guzzlers in zicht? Zo ver zijn we nog niet, maar ook de klassieke Amerikaanse pick-up ontsnapt niet aan elektrificatie. Eerder bracht Ford al een elektrische versie uit van zijn mateloos populaire F-150, de F-150 Lightning. Vandaag is die andere immens populaire pick-up aan de beurt, die ook bij ons een trouw koperspubliek vindt: de RAM.

RAM 1500 REV (2023) static, front view

Electric Drive Modules

De Amerikanen zetten deze RAM 1500 REV op een gloednieuw elektrisch platform, het STLA Frame dat het klassieke body-on-frame-design transponeert naar elektrische pick-ups. Dat combineert RAM met twee electric drive modules (EDM), de combinatie van motor, transmissie en omvormer die telkens 250 kW (340 pk) sterk is en samen 654 pk produceert. Die EDMs halen hun voeding uit een kolossaal batterijpakket: dat heeft standaard een capaciteit van 168 kWh (goed voor een rijbereik van 563 kilometer), optioneel is er ook een nog gigantischer batterijpakket: 229 kWh (goed voor een rijbereik van 805 kilometer).

RAM 1500 REV (2023) static, rear view

Bidirectioneel laden

Dat heeft natuurlijk zijn weerslag op het gewicht en dus het verbruik. Voor dat eerste monteert RAM standaard luchtvering rondom, en voor het tweede beloven de Amerikanen dat je de EDM op de voorwielen kunt loskoppelen om minder te verbruiken. Daarnaast bedraagt de boordspanning 800 volt (net als bij de Porsche Taycan en Audi E-Tron GT, of de Kia EV6 en Hyundai Ioniq 5), waardoor je kunt snelladen aan een piek van 350 kW en op zo’n 10 minuten tijd een kleine 180 kilometer aan rijbereik moet kunnen bijladen. Daarnaast laat de RAM 1500 REV ook nog bidirectioneel laden toe aan 7,2 kW met het laadpunt in de laadbak en 3,6 kW met het laadpunt in de frunk.

RAM 1500 REV (2023) interior

Gigantisch sleepvermogen

Nog wat andere cijfers tot slot? Diezelfde frunk is 424 liter groot, het laadvermogen bedraagt 1.225 kilogram en het sleepvermogen maar liefst 6.350 kilogram. De RAM 1500 REV moet met een lege lading en ondanks het gewicht van dat kolossale batterijpakket naar 60 mijl per uur (96 km/u) sprinten in 4,4 seconden.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)