Nieuwe Lexus ES is hybride... én EV! (2025)

De Lexus ES is de eerste wagen die Toyota’s "multi-energy" filosofie belichaamt. Dit gloednieuwe model is uiteraard hybride - zoals we gewend zijn - maar de berline zal ook beschikbaar zijn met elektrische aandrijflijnen...

Van allemansvriend naar polariserende sedan

Lexus koos het Autosalon van Shanghai om zijn nieuwe ES te onthullen. Qua design wijkt de berline duidelijk af van zijn voorganger. De grille is geïntegreerd in de bumper, zoals bij de RX en RZ, en het lichtdesign is fijn en precies. De lijnen zijn strakker, met een gestroomlijnde achterkant en een opvallende spoiler als sluitstuk.

Dat oogt alvast anders dan de vorige ES. Wat minder opvalt, is de groeispurt. De nieuwe ES is 16,5 cm langer (5,14 m), 5,5 cm breder en maar liefst 11 cm hoger dan zijn voorganger. Ook de wielbasis groeit met 8 cm tot 2,95 m. Daarmee wordt de nieuwe ES het vlaggenschip van het gamma - althans, tot de volgende LS verschijnt… als die er ooit komt.

Hybride en EV

Deze achtste generatie Lexus ES is het eerste model van de groep dat een keuze biedt tussen hybride en elektrisch. Onder de motorkap van de ES 300h vinden we een 2,5-liter viercilinder benzinemotor en een eCVT-versnellingsbak - een bekende combinatie binnen Toyota en Lexus. Dit levert 201 pk, met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving.

De elektrische ES biedt dan weer keuze: met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving, inclusief een bijhorende vermogensboost. De ES 350e beschikt over 224 pk, terwijl de ES 500e 343 pk biedt dankzij Lexus’ slimme vierwielaandrijving “Direct4”. Over het accupakket of de actieradius zwijgt Lexus voorlopig nog...

Bekende luxe

Lexus heeft altijd op zijn eigen manier luxe-interieurs aangeboden, maar de nieuwe ES lijkt zich meer te conformeren aan de standaard. Wat je mag verwachten? Een horizontaal dashboard met een centraal touchscreen. Dat meet nu 14 inch, terwijl het digitale instrumentenpaneel 12,3 inch groot is.

Toch stopt Lexus niet alles achter het scherm: het merk spreekt over nieuwe “Hidden Tech”-bedieningselementen. Die lichten pas op wanneer je de auto aanzet, wat zorgt voor een strak, clean design. Hoewel hij in Shanghai wordt onthuld, komt de nieuwe Lexus ES ook volgend jaar naar Europa.