Nieuwe Skoda Superb en Kodiaq laten nu al compleet interieur zien

De Skoda’s Superb en Kodiaq worden pas later dit jaar onthuld, maar de Tsjechen kunnen nu al niet wachten om hun interieur te laten zien. We snappen best waarom, want op die drie handige draaiknoppen zouden we ook trots zijn.

De cabine van de gemiddelde nieuwe auto wordt tegenwoordig gedomineerd door de aanraakgevoeligheid. Voor alles van de audiobediening tot de klimaatregeling en vaak zelfs de cruisecontrol moet je ofwel in het touchscreen zitten zoeken, ofwel over aanraakgevoelige paneeltjes gaan strelen. Dat klinkt vooruitstrevend maar in de praktijk wordt je rijervaring er vaak niet makkelijker op aangezien je zo’n zaken moeilijk op de tast kan vinden, zonder dus de ogen van de weg af te moeten halen… En dat beseffen ze bij Skoda, ‘Simply Clever’ als ze zijn.

Skoda Smart Dials

Zij laten namelijk zomaar even de complete cabines van zowel de aankomende Superb als de Kodiaq zien, en daarin gaan drie nieuwe draaiknoppen met het grootste deel van de aandacht lopen. Skoda noemt ze ‘Smart Dials’ en legt uit dat ze afhankelijk van wat je wil verschillende functies kunnen aansturen. Zo staan de buitenste twee in voor de bediening van de binnentemperatuur en de zetelverwarming en -verkoeling, terwijl de centrale knop alles van je audiovolume tot je rijmodi kan regelen. Welke functie aan zet is, zie je dan weer op het kleine schermpje op de voorzijde van de draaiknop.

Skoda Superb dashboard teaser 2023 2

Vaarwel, handbak

Ook de rest van het dashboard krijgen we trouwens al ongecensureerd in beeld, en daar zijn een aantal zaken eveneens het vermelden waard. Zo groeit het infotainmentscherm tot een mooie 12,9 inch en krijgt het gezelschap van een digitaal bestuurdersdisplay van 10 inch én een head-updisplay. Qua design gaan zowel de Superb als de Kodiaq dan weer dichter aanleunen tegen elektrisch broertje Enyaq iV. In tegenstelling tot die Enyaq iV krijgen de Superb en de Kodiaq echter wel een kenmerk mee dat we voorlopig alleen te zien kregen bij de overige EV’s van de VW-stal: een bedieningshendel voor de versnellingsbak op de stuurkolom. Daardoor creëert Skoda meer opbergruimte in de middenconsole, al hoef je op manuele versnellingsbakken dus niet meer te rekenen.

Skoda Kodiaq dashboard teaser 2023 1

100 kilometer elektrisch

Stiekem weten we ook al langer dan vandaag waarop je op motorisch vlak wél mag rekenen, want dit is niet de eerste teaser over de Superb en Kodiaq. Zo verklapte Skoda eerder al dat de modellen terug TSI-benzine- en TDI-dieselversies krijgen, waarvan de sterksten hun vermogen naar de vier wielen sturen. Het pronkstuk wordt echter de plug-inhybride op basis van een 1.5-litermotor, die dankzij een accu van 25,7 kWh maar liefst 100 kilometer elektrisch rijbereik moet halen. Meer details leren we in november van dit jaar, wanneer beide modellen onthuld worden.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)