Opgefriste Audi S3 wordt RS3 light!

Een Golf R met vier ringen in de grille, zo wordt de Audi S3 wel eens liefkozend genoemd. Binnenkort krijgt die “premium Golf” een update. Daarbij gaat de S3 te rade bij grote broer RS 3.

Bravere snuit, stoerdere bips

Omdat Audi zelf amper kan wachten op de nieuwe S3, plaagt het nu al met enkele bestickerde exemplaren. Die moeten de nieuwigheden van de opgefriste S3 niet verbergen maar net accentueren! Kijk maar eens naar de nieuwe bumpers voor- en achter. Vooral de snuit lijkt wat braver voor de dag te gaan komen. Met simpelere koelsleuven en ook het verdwijnen van de “Quattro-sleuf” vlak onder de motorkap.

Achteraan zien we dan weer het tegenovergestelde. Zo oogt de bumper een stuk stoerder door een aangepaste diffuser die hoger doorloopt en rechtopstaande koelsleuven ernaast. De vier einddempers blijven, zoals het een échte S betaamt, present!

RS Sper en grotere remmen

Hoewel de looks dus niet grensverleggend zullen zijn, kunnen de mechanische componenten dat wel eens zijn. Zo krijgt de S3 voor het eerst een sper op de achteras die het koppel kan verdelen tussen de achterwielen. Een trucje dat ook de RS 3 al gebruikt voor een meer speels karakter. De remschijven vooraan groeien een maatje en worden ook wat dikker, terwijl nieuwe remklauwen met twee zuigers voor meer vertrouwen moeten zorgen. Falken mag dan weer een specifiek setje banden leveren in maat 235/35 voor de voortaan standaard 19-duims grote velgen.

De 2-liter viercilinder turbobenzine voorin? Die gaat ook niet helemaal ongewijzigd door het leven. Na de facelift mag die 333 pk en 420 Nm koppel naar de vier wielen sturen via een aangepaste 7-trapsautomaat. Wordt dit daardoor de scherpste S3 ooit? Zonder twijfel!