Parkeren in Parijs wordt hallucinant duur

Parijs heeft zijn parkeertarieven aangescherpt en wil met pestmaatregelen grote SUV’s weren. Daardoor kan enkele uren parkeren je wel 225 euro kosten!

Het zat er al langer aan te komen en Franse burgemeester Anne Hidalgo haalt nu haar slag thuis: grote en zware auto’s hebben geen plaats in de hoofdstad van Frankrijk. Door verschillende pestmaatregelen wil het bestuur nu auto’s van meer dan 1.6 ton (EV’s vanaf 2 ton) weren in het centrum van de stad.

Van Tiguan tot ID.3

Eén van de maatregelen is door parkeren hallucinant duur te maken voor voertuigen. Zo zullen afhankelijk van het gewicht andere tarieven gelden. Weegt een voertuig meer dan 1.6 ton (2 ton voor een EV), dan betaal je maar liefst 18 euro per uur. Dat getal loopt trouwens snel op, want wil je 6 uur parkeren? Dan moet je met zo maar even 225 euro over de boeg komen. Oef.

Parijs

Wie nu het idee heeft dat Parijs daarmee vooral eigenaars van een Dodge Ram gaat pesten is eraan voor de moeite. Een nieuwe modale gezinswagen à la Volkswagen Tiguan gaat afhankelijk van de motorisatie al over de 1.6 ton. Ook bij EV’s is het niet veel beter, want sommige uitvoeringen van de - toch wel compacte - Volkswagen ID.3 wegen meer dan 2 ton. Uit een eerder buurtonderzoek bleek dat 54,5 procent van de inwoners de maatregel steunt. Amper de meerderheid dus.

Inbreuk op privacy?

Dat meer dan de helft van de Parijzenaars achter de maatregel staat, mag je trouwens met een korrel zout nemen. Want nog geen 6% van de stemgerechtigden kwam opdagen. Daarenboven zijn inwoners (met bewonerskaarten) en gebruikers van privé-parkeergarages vrijgesteld van de tarieven. Het gaat dus enkel over bezoekers van de stad die parkeren in de straat en een parkeermeter gebruiken.

Parijs

Via videobusjes gaat Parijs kentekens scannen en vergelijken met de voertuiggegevens om zo de gewichtsklasse te bepalen. Benieuwd of dit geen inbreuk is op de privacywetgeving. Krijgt zonder twijfel nog een staartje…

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
AS24 MaybachGLS 01

Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)

Kuitenmassage, luchtverversing om de 90 seconden en een V8 met 612 pk: de Mercedes-Maybach GLS 680 doet niets halfslachtig. Noch in luxe, noch in het aantal logo's.

Lees meer
Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)
AS24 RRGT 01

Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)

Range Rover onthult het vijfde lid van zijn familie en zijn eerste 100% elektrische model. De nieuwe Range Rover GT neemt ook afstand van de terreingeest en nadert een zekere Jaguar...

Lees meer
Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)
AS24 Vignette 01

Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027

Twintig jaar debatten, een akkoord in enkele uren: vanaf 1 mei 2027 krijgt rijden op de Belgische snelwegen een prijs voor iedereen, Belgen en buitenlanders inbegrepen.

Lees meer
Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027