Polestar 2: lichte facelift, nieuwe motoren en meer rijbereik
Je kunt er donder op zeggen dat wanneer de Volvo XC40 een update krijgt, de Polestar 2 niet veel later zal volgen. Dat was in het verleden al het geval met enkele software-updates en geldt nu ook voor de nieuwe elektromotoren en batterijen. De reden daarachter is natuurlijk simpel: Volvo en Polestar zijn niet alleen concerngenoten, maar hun XC40 en Polestar 2 delen dezelfde technische basis (het CMA-platform van Volvo) en dezelfde op Android gebaseerde software.
Verder dan een Tesla
De Polestar 2 schakelt nu dus ook over op achterwielaandrijving en krijgt een nieuwe generatie elektromotoren, die weliswaar iets krachtiger zijn dan hun Volvo-equivalenten. De Single Motor-versies van de Polestar 2 gebruiken voortaan een elektromotor op de achteras van 299 pk (220 kW) en 490 Nm. Daardoor worden ze flink sneller: 0-100 km/u duurt nu nog 6,2 seconden in plaats van 7,4 seconden voordien. De Dual Motor ziet zijn totale vermogen toenemen tot 422 pk (310 kW) en 740 Nm, waardoor hij na 4,5 seconden 100 km/u bereikt. Het Performance Pack is nog steeds goed voor 477 pk (350 kW).
De Standard Range Single Motor gebruikt zijn batterijcapaciteit van 69 kWh voortaan efficiënter: hij haalt nu een WLTP-rijbereik van 518 kilometer. Snelladen doet hij voortaan aan 135 kW. De Long Range-versies zien hun batterijcapaciteit net als bij Volvo toenemen tot 82 kWh, terwijl het rijbereik een flinke sprong voorwaarts maakt: 592 WLTP-kilometer voor de Long Range Dual Motor, 635 kilometer voor de Long Range Single Motor. Daarmee hoopt de Polestar 2 voor het eerst verder te geraken op een volle lading dan de Tesla Model 3 Long Range. De Long Range-modellen snelladen kan voortaan aan 205 kW.
Prijzen
Visueel herken je modeljaar 2024 van de Polestar 2 vooral aan de ‘SmartZone’, het dichtgewerkte paneel in plaats van een radiatorrooster dat op de Polestar 3 debuteerde. De SmartZone herbergt enkele veiligheidsfeatures van de Polestar 2, zoals een camera en radar. De vernieuwde Polestar 2 is vanaf nu te bestellen, met een vanafprijs van 49.990 euro voor de Standard Range Single Motor, 55.690 euro voor de Long Range Single Motor en 61.990 euro voor de Long Range Dual Motor.
Actueel aanbod
Polestar 264 kWh Single Motor MY22 * Superstaat!
€ 26.9991- 07/2023
- 30.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 269 kWh l Standard Range l SM
€ 25.9991- 09/2022
- 61.868 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Polestar 2 LRDM performance
€ 41.9001- 08/2023
- 40.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Polestar 2 82 kWh Long Range Dual Motor Performance Plus
€ 53.9001- 10/2025
- 3.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 282 kWh Long Range Single Motor MY26 Prime
€ 46.9001- 10/2025
- 14.889 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 278 kWh Long Range Dual Motor Performance LED GPS P
€ 32.4901- 05/2023
- 43.033 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Single Motor Standard Range ** 20" Alu | Keyles...
€ 27.4901- 07/2023
- 27.188 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Polestar 2 LRSM PRIME B&W
€ 45.0001- 03/2026
- 5.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Polestar 2 LRSM PRIME
€ 44.9501- 02/2026
- 5.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 269kWh *SM*SR*Pilot Pack*Plus Pack*92% SOH*
€ 26.9991- 10/2022
- 67.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Standard Range l Single Motor l Electric Seats
€ 26.9991- 07/2023
- 40.750 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 278 kWh l Long Range l SM l Thunder l 95,1% SOH
€ 26.9991- 11/2022
- 64.815 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor + Pilot Pack
€ 31.4001- 12/2023
- 59.823 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 278 kWh Single Motor Long Range Plus LED GPS PDC CA
€ 26.7901- 04/2022
- 83.361 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 278 kWh Long range single motor MY23
€ 33.5001- 04/2024
- 92.455 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Polestar 2 69 kWh Single Motor MY23
€ 26.9991- 04/2023
- 50.585 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Polestar 2 78 kWh Dual Motor MY23 (300kW)
€ 34.9001- 05/2022
- 9.480 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Polestar 2 Dual Motor Plus
€ 44.8001- 02/2025
- 5.615 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Polestar 2 82 kWh Long Range Single Motor Business
€ 48.0001- 11/2025
- 7.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?
