Dit zijn de populairste auto’s van Europa (en er zit geen SUV bij in de top 3)

Alle Europese landen hebben plichtsbewust hun inschrijvingscijfers van vorig jaar ingediend, waardoor we weten wat de populairste auto’s van Europa zijn! Verrassing: er staat geen SUV in de top 3.

Is Europa over zijn SUV-gekte heen? Volgens recent gepubliceerde cijfers van Jato Dynamics zou het zo weleens kunnen. Die verzamelden namelijk de Europese inschrijvingscijfers van 2024, waardoor we weten wat nu de populairste auto’s in Europa zijn. In de top 3 kom je geen SUV of crossover meer tegen.

Dacia op kop, Tesla krijgt klappen

Het stond in de sterren geschreven maar nu wordt het ook zwart op wit bewezen: Dacia heeft in 2024 de meest populaire auto geleverd in Europa. Eerder liet het merk al weten 300.000 Sandero’s verkocht te hebben. Die lijken echter niet allemaal ingeschreven in 2024, want uiteindelijk stuikt de Sandero op 268.101 inschrijvingen. Al is dat genoeg om de koning van Europa te zijn. Kijk maar even mee:

MODEL INSCHRIJVINGEN
1. Dacia Sandero 268.101
2. Renault Clio 216.317
3. Volkswagen Golf 215.715
4. Tesla Model Y 209.214
5. Volkswagen T-Roc 202.840
6. Peugeot 208 199.909
7. Toyota Yaris Cross 194.006
8. Skoda Octavia 180.607
9. Dacia Duster 175.213
10. Toyota Yaris 174.042

Opmerkelijk is het ontbreken van een SUV of crossover in de top 3. Al doemt het koetswerktype op plaats 4 op in de vorm van de Tesla Model Y. Dat is meteen ook de best verkopende EV van Europa, met ruime voorsprong op nummer 2 (Tesla Model 3, 112.789 ex.) en nummer 3 (Volvo EX30, 78.032 ex.). Toch neemt de Model Y een duik van maar liefst 17% qua inschrijvingen. Zopas rolde het Amerikaanse merk de Model Y facelift uit, dus we zijn benieuwd naar de impact op de verkoop.

Volkswagen spant de kroon qua totale cijfers

Gaan we kijken naar totale inschrijvingscijfers, dan is Volkswagen de koning van Europa. Met maar liefst 1.354.966 auto’s is VW het best lopende merk van Europa. Toyota volgt met 916.522 inschrijvingen en BMW staat op stek 3 met 770.249 auto’s. De Europeaan koopt, ondanks de opkomst van de Chinese auto, nog steeds wat hij kent. Of daar iets mis mee is?

MERK INSCHRIJVINGEN
1. Volkswagen 1.354.966
2. Toyota 916.522
3. BMW 770.249
4. Skoda 757.000
5. Mercedes 709.721
6. Renault 695.039
7. Audi 660.403
8. Peugeot 642.074
9. Dacia 569.736
10. Hyundai 528.586

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)