Dit zijn de populairste auto’s van Europa (en er zit geen SUV bij in de top 3)

Alle Europese landen hebben plichtsbewust hun inschrijvingscijfers van vorig jaar ingediend, waardoor we weten wat de populairste auto’s van Europa zijn! Verrassing: er staat geen SUV in de top 3.

Is Europa over zijn SUV-gekte heen? Volgens recent gepubliceerde cijfers van Jato Dynamics zou het zo weleens kunnen. Die verzamelden namelijk de Europese inschrijvingscijfers van 2024, waardoor we weten wat nu de populairste auto’s in Europa zijn. In de top 3 kom je geen SUV of crossover meer tegen.

Dacia op kop, Tesla krijgt klappen

Het stond in de sterren geschreven maar nu wordt het ook zwart op wit bewezen: Dacia heeft in 2024 de meest populaire auto geleverd in Europa. Eerder liet het merk al weten 300.000 Sandero’s verkocht te hebben. Die lijken echter niet allemaal ingeschreven in 2024, want uiteindelijk stuikt de Sandero op 268.101 inschrijvingen. Al is dat genoeg om de koning van Europa te zijn. Kijk maar even mee:

MODEL INSCHRIJVINGEN
1. Dacia Sandero 268.101
2. Renault Clio 216.317
3. Volkswagen Golf 215.715
4. Tesla Model Y 209.214
5. Volkswagen T-Roc 202.840
6. Peugeot 208 199.909
7. Toyota Yaris Cross 194.006
8. Skoda Octavia 180.607
9. Dacia Duster 175.213
10. Toyota Yaris 174.042

Opmerkelijk is het ontbreken van een SUV of crossover in de top 3. Al doemt het koetswerktype op plaats 4 op in de vorm van de Tesla Model Y. Dat is meteen ook de best verkopende EV van Europa, met ruime voorsprong op nummer 2 (Tesla Model 3, 112.789 ex.) en nummer 3 (Volvo EX30, 78.032 ex.). Toch neemt de Model Y een duik van maar liefst 17% qua inschrijvingen. Zopas rolde het Amerikaanse merk de Model Y facelift uit, dus we zijn benieuwd naar de impact op de verkoop.

Volkswagen spant de kroon qua totale cijfers

Gaan we kijken naar totale inschrijvingscijfers, dan is Volkswagen de koning van Europa. Met maar liefst 1.354.966 auto’s is VW het best lopende merk van Europa. Toyota volgt met 916.522 inschrijvingen en BMW staat op stek 3 met 770.249 auto’s. De Europeaan koopt, ondanks de opkomst van de Chinese auto, nog steeds wat hij kent. Of daar iets mis mee is?

MERK INSCHRIJVINGEN
1. Volkswagen 1.354.966
2. Toyota 916.522
3. BMW 770.249
4. Skoda 757.000
5. Mercedes 709.721
6. Renault 695.039
7. Audi 660.403
8. Peugeot 642.074
9. Dacia 569.736
10. Hyundai 528.586

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)