Preview: nieuwe Volkswagen Tiguan krijgt ruimer rijbereik en ID-invloeden

Ze zullen wel opslag hebben gekregen, het team dat Volkswagen in 2007 op het idee bracht een compacte SUV uit te brengen. Over twee generaties heen ontpopte de Tiguan zich Volkswagens bestseller wereldwijd. Generatie twee verscheen in 2016 en loopt nu stilaan op zijn laatste benen. In de herfst rijdt Volkswagen de derde generatie Tiguan het toneel op, maar Wolfsburg gunt ons nu alvast een voorsmaakje.

MQB Evo

De derde Tiguan zal op het moderne MQB Evo-platform staan dat ook de huidige Golf gebruikt, en dat op zijn beurt heel wat moderne technologie en elektrificatie toelaat. De nieuwkomer wordt zowat 3 centimeter langer (tot zo’n 4,52 meter), terwijl de breedte, de hoogte en de wielbasis identiek zullen blijven. Het koffervolume zou wel met 33 liter toenemen, tot 648 liter in totaal.

Groot touchscreen

Nog in het interieur gooit de nieuwe Tiguan het dashboardontwerp van zijn voorganger overhoop. Volkswagen smokkelt er heel wat invloeden in van zijn elektrische ID-familie: zo is een touchscreen van maximum 15 duim de centrale hub voor alles van infotainment tot klimaatregeling, en verhuist de keuzehendel voor de versnellingsbak van de middentunnel naar een positie achter het stuur. Dat betekent dat alle Tiguans standaard een DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling zullen krijgen.

Ruimer rijbereik

Onder de motorkap installeert Wolfsburg het klassieke aanbod aan benzine- en dieselmotoren. Naast de TSI- en TDI-blokken zijn er ook milde hybride eTSI-benzinemotoren en is ook de plug-inhybride eHybrid weer van de partij. Die ziet zijn elektrische rijbereik toenemen tot 100 kilometer en zal ook sneller kunnen opladen, onder meer dankzij een standaard DC-snellaadfunctie.