Renault Niagara Concept toont hoe stoer een Franse pick-up kan zijn

De Renault Alaskan mag dan wel op pensioen zijn, met de Niagara Concept dipt het Franse merk wederom de laarzen in pick-upland.

Hoewel Renault geen onpopulaire keuze is in de wereld van lichte bedrijfswagens, kon het Franse merk geen potten breken in Europa met de Alaskan. Je weet wel, Renaults versie van de Nissan Navara pick-up. Een Europees probleem! Volgens Renault. Want op de internationale markt droomt het weer luidop van een pick-up, met een gloednieuwe designtaal.

Potige verschijning!

Het resultaat is de Niagara, vernoemd naar - je raadt het nooit - de Niagarawatervallen in Noord-Amerika. Daarnaast is het uiteraard ook een conceptauto, sorry, concept-pick-up. Kijk maar eens naar de stoere opsmuk, drie reservebanden en knalgele accenten.

Niagara Concept(2)

Kijk je echter voorbij de conceptuele onderdelen, dan kijk je naar de nieuwe designtaal van Renault. Althans, voor de internationale markt. Al zouden we er niet rouwig om zijn als die stoere spatborden en dito verlichting ook hun weg vinden naar Europese modellen. Merk ook op dat er vooraan geen logo meer prijkt, maar wel de merknaam “Renault” voluit geschreven wordt.

Als Dacia voor Europa?

Onderhuids rolt deze Niagara Concept op het CMF-B-platform. Dat kan je ook kennen van de huidige Renault Clio en Arkana. Vierwielaandrijving tekent uiteraard present, maar over motoren reppen de Fransen met geen woord (boe!).

Niagara Concept(1)

Hoewel deze Niagara wordt gebruikt als het boegbeeld voor 8(!) nieuwe modellen op de internationale markt, hopen we stiekem dat Renault het lef heeft om deze pick-up naar Europa te halen. Daarom niet onder eigen vlag. Stel je deze Niagara even broederlijk voor naast de Dacia Duster (die trouwens binnenkort ook in het nieuw gestoken wordt). Jep, ook wij beginnen spontaan te dromen over avontuur…

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)