Skoda Elroq: de betaalbare EV uit Tsjechië (2024)

Het kleinere broertje van de Skoda Enyaq is hier. Die Elroq is volstrekt elektrisch, maar pronkt met een scherp prijsje. Wat hij moet kosten?

Dé missie waar verschillende Europese automerken hun tanden stuk op bijten is de betaalbare EV. Immers: als een elektrische auto dezelfde prijs draagt als een vergelijkbaar model op benzine, dan zijn klanten makkelijker te overtuigen. Deze Skoda Elroq moet klanten massaal uit hun Karoq krijgen en in een auto met stekker.

Liefdeskind

Voor we naar de prijs kijken, moeten we misschien eerst eens even kijken naar het design van deze Elroq. De Elroq lijkt een liefdesbaby tussen Karoq en Enyaq. Met een stoere - Tech Deck gedoopte - snuit vooraan, lengte van 4,48 meter en een op de Enyaq geïnspireerde bips. Vernieuwend is het allemaal niet, maar de proporties en het design voelen modern en zakelijk.

skoda elroq sportline

Binnenin wil de Elroq overtuigen met zijn ruimte en afwerking. Zo is hij niet enkel 10 cm langer dan een Karoq, door de elektrische opbouw moet het riant vertoeven zijn in de Elroq. Met een koffer van 470 tot 1.580 liter pronkt deze Elroq meteen met het grootste volume in zijn segment. Het dashboard leent de Elroq van grote broer Enyaq, compleet met een 13-duims infotainmentscherm en compacte bestuurdersdisplay.

Tot 560 km range!

Onderhuids gebruikt Elroq de bouwstenen van Enyaq, waardoor je dezelfde techniek krijgt in een kleinere verpakking. Zo is er de Elroq 50 die een accu van 52 kWh koppelt aan een elektromotor op de achteras van 170 pk, goed voor maximaal 370 km range. Een trapje hoger staat de Elroq 60 met 204 pk en een batterij van 59 kWh, goed voor +400 km range. Bovenaan staat momenteel de Elroq 85 met 286 pk en een batterij van 77 kWh. Daarmee geraak je maar liefst 560 km ver!

skoda elroq sportline

Vanaf 33.990 euro zet Skoda de Elroq in de catalogus. Toegegeven, dat is duurder dan wat je voor een kale Karoq moet betalen (27.990 euro), maar vergeet niet dat de Elroq standaard komt met 170 pk, 19-duims velgen, automatische klimaatregeling in twee zones, verwarmde voorzetels, een sleutelvrije instap- en startfunctie, parkeersensoren voor en achter met achteruitrijcamera en allerhande rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol. Vink je dat aan op een Karoq… dan krijg je een soortgelijke prijs!

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)