Slate, de elektrische pick-up zonder poespas (2025)

Slate is een nieuwe Amerikaanse fabrikant van elektrische voertuigen. Hun eerste model is een betaalbare elektrische pick-up die volledig naar wens aanpasbaar is.

In een wereld waar auto's – vooral elektrische – steeds gekker, ingewikkelder en technologischer worden, zwemt één fabrikant tegen de stroom in. Maak kennis met Slate, een nieuwe Amerikaanse autobouwer. Hun eerste model? Een eenvoudige, betaalbare elektrische pick-up.

BEBE20250430 Slate 01

Personalisatie, zonder poespas

Slate haalde al eerder de krantenkoppen. Achter het merk schuilen grote namen uit het Amerikaanse zakenleven – waaronder niemand minder dan Jeff Bezos. Toch straalt het merk allesbehalve luxe of overdaad uit. Integendeel zelfs. De naam "Slate" verwijst naar de Engelse uitdrukking "blank slate", oftewel "een leeg blad". De fabrikant levert de basis, en de klant vult die zelf in.

BEBE20250430 Slate 02

En dat zie je aan hun eerste pick-up. Het gaat om een compacte tweezitter van 4,43 meter lang. Het ontwerp is strak, hoekig en no-nonsense. Wie LED-verlichting, andere velgen, een specifieke grille, een afdekzeil of zelfs een rolbeugel wil? Die vindt dat allemaal terug in de accessoirelijst! Zie het als de Meneer Aardappel van de pick-upwereld…

Minder dan 18.000 euro

Dat minimalisme zet zich door in het interieur. Slate levert standaard een stuur en een eenvoudig dashboard. Klanten kunnen naar wens accessoires toevoegen zoals een smartphonehouder, een scherm of andere uitbreidingen. Alles blijft simpel en functioneel – zelfs de ramen zijn nog met de hand te bedienen.

BEBE20250430 Slate 03

De eenvoud geldt ook voor de aandrijflijn. De Slate wordt achteraan aangedreven door een elektromotor met 204 pk. Er is keuze uit twee batterijen: 52,7 of 83,3 kWh. Daarmee rijdt de compacte pick-up tot maximaal 386 kilometer ver. En dat alles voor minder dan $20.000, oftewel zo’n €18.000.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)