Spoiler alert: Mansory F9XX Tempesta Celeste was ooit een Ferrari
Wij hebben jammer genoeg het geluk nog niet gehad om het aan den lijve te mogen ondervinden. Maar naar verluidt moet je je aan enkele strikte regels houden als je een Ferrari koopt, anders beland je op de zwarte lijst. Zo kun je hem bijvoorbeeld af fabriek nooit in het roze kopen en hebben de Italianen liever niet dat hun auto’s met vulgaire of opzichtige wraps worden bekleed.
Splitters, spoilers en canards
Enorm benieuwd dus naar wat Ferrari vindt van de laatste creatie van de Duitse tuner Mansory. Die neemt namelijk drie stuks van de Ferrari SF90 Spider onder handen, om ze om te toveren tot de Mansory F9XX Tempesta Celeste. Naast een opzichtige wrap krijgen die modellen ook heel wat opzichtige koetswerkaanpassingen, met grotere luchtinlaten, splitters, spoilers en canards. Geen verrassing: daar komt uiteraard heel wat koolstofvezel aan te pas. Ook het interieur komt niet ongehavend uit de strijd.
Hemelse wind
De aanpassingen hebben een functioneel doel, zo belooft Mansory. Zoals betere koeling en meer neerwaartse druk. Dat is nodig, want de 4,0 liter grote plug-inhybride V8 centraal achterin ziet zijn vermogen stijgen van 1.000 naar 1.100 pk. Dat komt vooral door aanpassingen aan de verbrandingsmotor, die nu 980 pk in plaats van 780 pk sterk is. De ‘Tempesta Celeste’ - Italiaans voor ‘hemelse wind’ - moet nu de 100 km/u aantikken na 2,4 seconden en een topsnelheid halen van 355 km/u.
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?
