Subaru Forester krijgt welverdiende facelift

Met alweer vier levensjaren op de teller is de huidige Forester toe aan een tussentijdse update. En die nemen ze bij Subaru serieus, zoals het hoort.

We mogen dan wel over vier levensjaren spreken maar de Subaru Forester gaat al een stuk langer mee dan dat. Al een kwarteeuw staat de naam inmiddels op het menu van de Japanse constructeur, goed voor ongeveer 357.000 Europese verkopen en zelfs bijna 4,5 miljoen Foresters wereldwijd. Om dat te vieren steken ze hun trouwe SUV in het nieuw, en dat zal je geweten hebben.

Facelift – letterlijk

Het eerste dat namelijk opvalt aan de geüpdatete Forester is zijn gezicht, dat voor de gelegenheid helemaal in het nieuw gestoken werd. De grille wordt daarbij aanzienlijk hoekiger en groter, de bumpers krijgen een eenvoudiger design en ook de koplampen werden hertekend zodat ze een Subaru-typische ‘C’-vorm vertonen in de dagrijverlichting. Over de rest van de carrosserie kunnen we echter kort zijn: daar verandert er nagenoeg niets. Zo blijven de flanken en de achterpartij zo goed als volledig bij het oude.

SUBARU FORESTER 1

(Nog) meer veiligheid

Subaru zou echter Subaru niet zijn als ze het terugkommoment niet zouden gebruiken om nog even stil te staan bij de veiligheid van hun auto. Zo werd hun ‘EyeSight’-veiligheidspakket uitgebreid met een breder gezichtsveld en drie interessante upgrades. Voortaan biedt het namelijk Automatic Emergency Steering om gevaren vanzelf te ontwijken, kan de rijstrookassistent ook de rand van het wegdek of de zachte berm herkennen als uiteinde van een rijstrook en krijgt de adaptieve cruise control een verbeterde Lane Centering-functie om in het midden van de weg te blijven. Daarnaast krijgt de SUV ook een technische opfrisbeurt met verbeterde dempers en een alertere respons voor de CVT-automaat.

SUBARU FORESTER 4

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20261001 Bentley SUV Torcal header

Bentley lanceert zijn eerste elektrische auto: dit is de SUV Torcal (2026)

We hebben er even op moeten wachten, maar hier is de Bentley Torcal: de eerste volledig elektrische SUV van het merk uit Crewe. Hij staat op het PPE-platform dat hij deelt met de elektrische Porsche Cayenne en kiest voor gecontroleerde overdaad: 888 pk en 600 km rijbereik.

Lees meer
Bentley lanceert zijn eerste elektrische auto: dit is de SUV Torcal (2026)
BEBE20261001 Renault 8 Gordini header

Renault 8 Gordini Concept: de blauwe legende herrijst als elektrische auto (2026)

Zestig jaar na zijn rallysuccessen keert de Renault 8 Gordini terug als een 100% elektrische conceptcar. Een 2-zits coupé, carbon koetswerk en 270 pk op de achteras: ‘la Gorde’ kopieert het verleden niet, maar herinterpreteert het.

Lees meer
Renault 8 Gordini Concept: de blauwe legende herrijst als elektrische auto (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)