Tesla-baas Musk hint naar model van 25.000 euro, gebouwd in Duitsland

Hoewel Tesla momenteel zwarte sneeuw ziet met de uitrol van de gehypte Cybertruck, gaat het het Amerikaanse merk eigenlijk voor de wind. Zo is de Model Y op weg om de bestverkochte auto van Europa te worden (en bij uitbreiding wereldwijd). De volgende stap? Die moeten we helemaal onderaan de ladder vinden. Met een nieuw instapmodel. Daarover liet CEO Elon Musk wat interessante info vrij.

Met Duitse zegel

Het is een publiek geheim dat Elon Musk al sinds de lancering van de Model S in 2012 droomt van een EV met een basisprijs van 25.000 euro. Nieuwe modellen zoals de Model X, Model 3, Model Y en Cybertruck bewezen echter dat het geen sinecure is om een elektrische in de markt te zetten voor een laag prijskaartje. Vervelender nog; kocht je in 2012 nog een Audi A4 voor 25.000 euro, dan heb je anno 2023 amper een volle winkelkar voor dat geld. Waardoor het steeds moeilijker is om een elektrische auto voor die prijs in de markt zetten.

Et doch weigert Musk af te wijken van zijn droom om Tesla bereikbaar te maken voor de massa. Want geloof het of niet: er moet en zal een Tesla op de markt verschijnen voor 25.000 euro. Hoewel je daardoor meteen denkt aan productie in China (wegens: lagere loonkosten), liet Musk tijdens een bezoek aan de Duitse Gigafactory geen onbelangrijk nieuwtje vallen, volgens Reuters. Hij beloofde de arbeiders er namelijk dat het nieuwe model in hun fabriek gebouwd zal worden. Op z’n minst goed nieuws voor Tesla Duitsland.

Tesla Model “euhm”

Waar Musk met geen woord over repte, is wat voor model de betaalbare Tesla zou worden. In de wandelgangen doet het gerucht dat Tesla’s nieuwste een hatchback zou worden (denk Volkswagen ID.3). Al weten we momenteel niets meer dan dat de nieuwe Tesla “cool”, “mooi” en “praktisch” zal worden. Ook rond de naam doen er de nodige geruchten. Zo wordt het betaalbare model online vaak de “Model 2” genoemd, al is ook daar geen bewijs van. Kortom, er hangt serieus wat mysterie rond Tesla’s betaalbare auto. Al weten we nu één ding zeker: hij zal in Europa worden geproduceerd.