Tesla Cybertruck binnen het jaar verkopen? Da’s dan 50.000 dollar boete!

Tesla verbiedt eigenaars die binnenkort een Cybertruck in ontvangst nemen om de elektrische pick-up binnen het jaar door te verkopen. In de kleine lettertjes van het koopcontract staat dat Tesla tot 50.000 dollar aan schadevergoeding mag vragen. Gek, of geniaal?

Of de Cybertruck een gigantisch succes wordt, dan wel de eerste flop van Tesla? De jury is er nog niet helemaal over uit. Wat we wel weten is dat de elektrische pick-up zich bijna wekelijks in de spotlight weet te werken… en niet altijd in een positieve zin.

Verkopen? Verboden!

Zo zijn er vraagtekens rond de bruikbaarheid op het onverharde, lijkt de afwerking ondermaats, ligt het verbruik gigantisch hoog en heeft hij met zijn leeggewicht van om en bij de 3 ton eigenlijk weinig te zoeken in Europa. Tesla gaat nu echter nog een stap verder, want met de eerste leveringen in het vooruitschiet, worden de eerste pre-orders nu omgezet naar bestellingen. In dat aankoopcontract staat een opvallende passage die InsideEV wist op te vissen.

Tesla Cybertruck

In de voorwaarden staat namelijk dat eigenaars hun Cybertruck pas een jaar na de leveringsdatum terug mogen doorverkopen. Wil je toch binnen die termijn van je Cybertruck vanaf? Dan mag je ‘m enkel terug aan Tesla verkopen voor de aankoopprijs minus 25 dollarcent per gereden kilometer. Trek je toch je stoute schoentjes aan, dan kan Tesla tot 50.000 dollar schadevergoeding vragen.

Ferrari achterna

De reden achter deze voorwaarde moet je natuurlijk niet al te ver gaan zoeken. Hoewel de Tesla-fabrieken Model 3’s en Model Y’s aan een sneltempo produceren, gaat de initiële productie van de Cybertruck stukken trager. Daardoor zou je jouw Cybertruck wel eens met forse winst kunnen doorverkopen aan een klant die geen zin heeft om maanden tot zelfs jaren te wachten op zijn Cybertruck. Dat kan er natuurlijk voor zorgen dat de markt verstoord geraakt.

Tesla Cybertruck

Daarmee vindt Tesla het warm water niet opnieuw uit. Ford deed hetzelfde met de GT supercar en ook Ferrari staat er om bekend strikte voorwaarden in het aankoopcontract te zetten. Recent deed Toyota zelfs nog iets soortgelijks voor de Land Cruiser in Japan. Nieuw is het dus niet om klanten te verplichten hun auto bij te houden. Voor een pick-up is het echter wel hoogst uitzonderlijk…

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)