Toyota tweakt C-HR voor nieuwe modeljaar

Toyota heeft zijn populaire C-HR een bescheiden update gegeven. De crossover krijgt een nieuw infotainmentsysteem en een opgefriste modelvariant.

Geen uitgebreide facelift voor Toyota’s Coupé High Rider, want die kreeg de C-HR in 2019 al. Nu hebben de Japanners alleen enkele bescheiden tweaks op de planning gezet. Voor modeljaar 2022 krijgt de SUV bijvoorbeeld een gloednieuw infotainmentsysteem, met de naam ‘Toyota Smart Connect’.

AS24 Toyota C-HR 2022 interieur

Hallo Toyota

Dat systeem moet veel makkelijker en sneller werken dan het vorige, en bedien je via een centraal touchscreen van 8 duim. Het is bovendien meer geconnecteerd, zodat het bijvoorbeeld steeds rekening houdt met realtime-verkeersgegevens bij het navigeren. Daarnaast biedt het Toyota Smart Connect-systeem ook spraakondersteuning en over-the-air-updates van de software.

AS24 Toyota C-HR 2022 statisch achter

C-Lub

Tot slot heeft Toyota de uitvoering C-Lub een opfrisbeurt gegeven. Die versie neemt plaats in het gamma onder de C-Hic en GR Sport. De vernieuwde versie onderscheidt zich door een amethistkleurig koetswerk met een zilveren of zwarte kleur voor het dak, de A-stijlen en de dakspoiler. Er zijn ook specifieke 18-duimsvelgen. Het interieur is op zijn beurt bekleed met een combinatie van stof en kunstleder, de inzetstukken krijgen een antracietgrijze afwerking.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20261029 Video Old vs New header

Video Old vs New: Volvo EX60 vs XC60 – moet het per se elektrisch? (2026)

De Volvo XC60 heeft een elektrisch alternatief: de nieuwe EX60. Maar heeft de bestseller zijn laatste woord al gesproken? In deze video zetten we twee visies op de Zweedse gezins-SUV tegenover elkaar.

Lees meer
Video Old vs New: Volvo EX60 vs XC60 – moet het per se elektrisch? (2026)
BEBE20261029 Roadsafety header

Afleiding achter het stuur: touchscreen gevaarlijker dan alcohol (2026)

Snelheid, alcohol en afleiding: dat zijn de drie plagen van de weg. De laatste blijft echter de minst besproken. Een studie van Allianz bewijst het nu: afleiding speelt een rol bij één op de drie ongevallen en het scherm van je auto is daar vaak medeplichtig aan.

Lees meer
Afleiding achter het stuur: touchscreen gevaarlijker dan alcohol (2026)
BEBE20261022 Renault Trafic E-Tech header

Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!

De titel 'Van of the Year 2027' is binnen en dus onthult Renault eindelijk de prijzen van de nieuwe Trafic E-Tech. Een 800V-platform, batterijen van 60 tot 81 kWh en snelladen aan 190 kW standaard: tegenover zijn voorganger komt hij van een andere planeet. De prijzen zijn amper veranderd.

Lees meer
Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!