Tweedehandsmarkt op zoek naar herstel, Volkswagen blijft populairst

Afgelopen jaar zijn de inschrijvingen van tweedehandsauto’s in ons land met 10 procent gedaald. Het gaat om het laagste aantal inschrijvingen sinds 1997, zegt sectorfederatie Traxio. Volkswagen en BMW blijven de populairste merken op de tweedehandsmarkt.

In 2022 werden er in ons land 642.669 tweedehandswagens ingeschreven. Dat zijn er bijna tien procent minder dan het jaar voordien (9,4 procent). Toen werden er 709.605 tweedehandswagens ingeschreven. Het is al geleden van 1997 dat het aantal tweedehandsinschrijvingen zo laag lag, zegt sectorfederatie Traxio.

Volkswagen populairst

“Feit is dat het consumentenvertrouwen laag blijft en de levensduurte hoog”, zegt Traxio-woordvoerder Filip Rylant. “Reken daarbij nog de aanslepende energiecrisis en de oorlog in Oekraïne. We merken ook dat de markt opnieuw in evenwicht komt. De markt van nieuwe wagens kampte de voorbije jaren met corona, halfgeleiders en grondstoftekorten. Daardoor zagen we een verschuiving naar de tweedehandsmarkt en speelde de wet van vraag en aanbod haar rol. Nu nieuwe wagens vlotter kunnen worden geleverd, komen er opnieuw meer tweedehandswagens beschikbaar en evolueert de markt naar een nieuw evenwicht.”

Op de tweedehandsmarkt was Volkswagen in 2022 het populairste merk, gevolgd door BMW. Opel, Mercedes en Peugeot vervolledigen de top vijf. De Volkswagen Golf en Polo blijven de populairste modellen, gevolgd door de Opel Corsa, BMW 3 Reeks en Ford Fiesta. Daarmee is de top vijf exact hetzelfde als het jaar voordien, zegt Traxio. In 2022 koos 52,9 procent van de kopers voor een benzinemotor, en 39,6 procent voor een diesel. Amper 1,4 procent van de ingeschreven tweedehandswagens vorig jaar was volledig elektrisch.

Bron: Traxio

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)