Volkswagen Golf: Generatie 8 gaat digitaal
“De nieuwe Golf is digitaal, maar intuïtief te bedienen”, stelde designbaas Klaus Bischoff bij de voorstelling van de achtste generatie Golf in Wolfsburg. Uiterlijk is die de voorspelbaarheid zelve. Hij wijzigt fysiek ook niet zo heel veel. De nieuwe Golf wordt drie centimeter langer. De wielbasis groeit met 1,5 centimeter. De koffer lijkt ook iets dieper, wat meer volume zou moeten opleveren.
Nauwelijks knoppen
Maar het grote nieuws is de trend naar meer digitaal. Zo krijgt de nieuwe Golf standaard al een digitaal dashboard, en in optie kan je zelfs zoals in de Mercedes E-klasse een volledig digitaal cluster waarbij de twee schermen één lijken te worden. De bediening voor de lichten is digitaal, en we zien een piepkleine pook voor de automaat. Maar een manuele versnellingsbak blijft wel nog op het menu staan. De middenconsole doet het bijna zonder knoppen. We zien nog erg fijne bedieningsknoppen om de temperatuur te regelen. Er lijken nu meer knoppen op het stuur te staan dan op de middenconsole.
Vooral hybride
De volledig elektrische Golf, dat is het nieuwe I.D.-model. Voor de Golf zelf weerhoudt Volkswagen vooral hybride aandrijfvormen. Zo krijgen we twee plug-in hybride GTE’s, een met 204 pk en de sportieve GTE met 245 pk. Dankzij een grotere 13 kWh lithium-ion batterij raken ze in theorie 60 kilometer ver op batterijkracht. Daarnaast zijn er milde hybride eTSI-modellen, die via een lithium-ion batterij en een 48 Volt elektrisch systeem de verbrandingsmotor zoveel mogelijk proberen ontlasten. Ze moeten tien procent zuiniger dan de klassieke benzinemodellen, en komen met 110 pk, 130 pk en 150 pk. We krijgen nog twee klassieke turbobenzines (90 pk en 110 pk) en een TGI op aardgas met 130 pk. Bij de diesels is er een viercilinder met 110 pk en eentje met 150 pk. De dieselmotor moet zijn stikstofuitstoot (NOx) met 80 procent zien dalen, en zijn verbruik met 17 procent.
Salon van Brussel
De nieuwe Volkswagen Golf beschikt standaard ook al over technologie die hem in staat communicatie uit de infrastructuur te ontvangen, net als meldingen van auto’s die tot 800 meter verwijderd zijn. Hij krijgt standaard sleutelvrij starten, terwijl via een app op sommige Samsung-smartphones je een digitale startsleutel zal kunnen delen. Indicaties van prijzen zijn er nog niet. De nieuwe VW Golf zal wel te zien zijn op het salon van Brussel.
Actueel aanbod
Volkswagen GolfGolf 7 - 2.0 CR TDi Feuille rose dispo 1er proprio Carnet
€ 6.450- 07/2014
- 238.400 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Volkswagen Golf7 1.0 TSI IQ Drive 115PK 2020 met HEEL VEEL OPTIES
€ 14.750- 05/2020
- 97.346 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen GolfVW GOLF 7 **SOUND** 12 MOIS DE GARANTIE
€ 13.900- 12/2017
- 72.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen GolfLife 1.5 eTSI 110KW (150cv)
€ 23.9901- 06/2023
- 23.845 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)
Volkswagen Golf1.6 TDi Comfortline - Carplay/Camera/Autopark/ACC/*3 jaar garantie mogelijk!*
€ 12.990- 06/2019
- 108.087 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (comb.)
Volkswagen Golf1.0 TSI BMT Comfortline Face Lift Clim PDC LED Sta
€ 10.500- 07/2017
- 113.400 km
- Benzine
- 4,8 l/100 km (comb.)
Volkswagen GolfGolf 1.5 eTSI Style OPF DSG Incl. LED - JA 17" - Siège ergoActive - Privacy Glass - Winter Pack - Camera
€ 24.9901- 11/2023
- 16.146 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.0 TSI 81kW Life Business Garantie 12 mois
€ 19.6901- 04/2023
- 32.683 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.0 TSI R-Line - LED - Carplay - Ergocomfort - Adaptive - Park
€ 15.990- 04/2019
- 61.019 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.5 eTSI R-Line Business Premium DSG
€ 31.990- 08/2025
- 14.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen GolfGolf 1.0 eTSI Life Premium DSG Incl. LED - Navi - Carplay - Privacy Glass
€ 22.3901- 11/2022
- 46.179 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen GolfGolf 1.5 eTSI R-Line Business Premium DSG
€ 33.9901- 06/2024
- 27.404 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.0 TSI R-Line DSG - NAVI / KEYLESS / FRONT ASSIST
€ 16.450- 07/2019
- 95.640 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen GolfGolf 1.0 DSG/Sfeerlicht/led Koplampen/lane-assist
€ 21.750- 01/2024
- 56.000 km
- Benzine
- 4,3 l/100 km (comb.)
Volkswagen Golf1.0TSi 1er Propriétaire Garantie 12 Mois
€ 11.990- 01/2018
- 98.000 km
- Benzine
- 4,8 l/100 km (comb.)
Nieuw
Volkswagen Golf1.5 TSi 130cv - Garantie 12 mois
€ 16.390- 07/2020
- 109.445 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.5 TSI • FULL R-LINE • CARPLAY • KEURING
€ 17.450- 10/2019
- 124.500 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
Volkswagen Golf1.0 eTSI 2024 DSG Led Camera Zetelver. Garantie!
€ 23.999- 06/2024
- 34.338 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen GolfTRES BELLE ETAT
€ 9.999- 06/2013
- 98.000 km
- Benzine
- 4,9 l/100 km (comb.)
Nieuw
Volkswagen GolfGolf 1.5 eTSI R-Line OPF DSG (EU6AP)*LED*CAMERA*TREKHAAK*APPLE CARPLAY*
€ 24.499- 03/2021
- 56.900 km
- Benzine
- 4,8 l/100 km (comb.)
Alle artikels
Alles bekijken
BMW M2 krijgt vierwielaandrijving voor verbeterde prestaties (2026)
BMW rust zijn M2 voor het eerst uit met xDrive vierwielaandrijving. Resultaat: een recordacceleratie die zelfs de M2 CS overtreft, terwijl een optie voor zuivere achterwielaandrijving behouden blijft.
Félix Bouland
Mitsubishi Pajero komt binnenkort uit zijn pensioen (2026
Afwezig in de showrooms sinds 2021, staat de Japanse Mitsubishi Pajero op het punt zijn grote comeback te maken bij de echte terreinwagen met een officiële presentatie gepland in de herfst.
Félix Bouland
Lotus vergeet zijn sportwagens niet: dit is de Emira 420 Sport (2026)
Na twee elektrische modellen voorgesteld te hebben, vergeet Lotus niet dat liefhebbers vooral fan zijn van zijn sportwagens. De Britten onthullen daarom de nieuwe Emira 420 Sport, de krachtigste en lichtste Type 131 tot nu toe.
