Volvo ES90: De Zweedse luxe-limousine is hier (2025)

Volvo heeft het doek getrokken van de ES90, de meest vooruitstrevende EV die het merk ooit heeft gebouwd. Met 700 km range, tot 350 kW snelladen en een scherpe prijs.

Dat Volvo systematisch zijn huidige gamma aan het elektrificeren is, dat is een publiek geheim. De XC40 Electric zette de trend (en gaat tegenwoordig door het leven als EX40), de EX90 volgde vorig jaar nog en nu is het tijd aan de opper-sedan binnen het gamma. Vergeet de S90, voortaan zeg je ES90!

Fit for a king

Visueel wil de 5 meter lange ES90 alvast geen revolutie teweegbrengen. De lijnen zijn zoals we die van een Volvo gewend zijn: scherp, minimalistisch en strak. Design-excessen zijn de LiDAR boven de voorruit, de in twee gesplitste Thor-dagrijverlichting en de eveneens uit twee delen bestaande verlichting achteraan. Merk ook op dat - hoewel amper 3 cm langer - de ES90 10 cm hoger en 5 cm hoger wordt dan de S90.

Volvo ES90 Studio Finals -30

Binnenin toont Volvo waar het goed in is: doordachte interieurs bouwen met een focus op comfort en bedieningsgemak. De gebruikte materialen, de afwerking, de zachte stoelen met genoeg steun,... zo hebben we onze auto’s graag! De achterbank laat zich trouwens (elektrisch) in een meer comfortabele positie zetten, waardoor ook de koning van Zweden niets tekortkomt. De koffer is met 446 liter zelfs 10 liter groter dan die van de S90 plug-in. Verkligen!

High-tech

De ES90 is na de EX90 de tweede software-defined auto van het Zweedse merk. Daardoor ligt de focus op de supercomputer die alle hardware met elkaar laat praten (voor de liefhebbers: een dubbele NVIDIA DRIVE AGX Orin-configuratie). Jij wil natuurlijk weten welke motorisaties er op de markt komen. De Extended Range Single Motor trapt het feestje af met een elektromotor van 333 pk die zijn vermogen haalt uit een batterij van 88 kWh netto. Goed voor 650 km range en 300 kW DC snelladen.

Volvo ES90 Studio Finals -1

Een trapje hoger staat de Twin Motor met een systeemvermogen van 449 pk en een range van 700 km danzij de batterij van 102 kWh netto. Laden kan deze knaap net iets sneller aan 350 kW DC. Tenslotte is er ook nog de Twin Motor Performance die het vermogen opvoert naar 680 pk! Volvo vraagt minimaal 73.990 euro voor de ES90. Kijk, dat is niet eens zo onaardig!

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)