Waarom deze Bugatti Chiron de duurste nieuwe auto ooit geveild is

Maar liefst 9.792.500 euro betaalde een gefortuneerde koper voor deze nagelnieuwe Bugatti Chiron op een veiling van RM Sotheby’s in Parijs. Daarmee mag de gelukkige nieuwe eigenaar enkele titels opspelden: zijn nieuwe Chiron is meteen de duurste nieuwe auto die ooit werd geveild. Tegelijk is het ook de laatste nieuwe Bugatti die met de beruchte en imposante W16-motor werd uitgerust, en is dit exemplaar het enige bestaande exemplaar van de Bugatti Chiron Profilée ter wereld. Dat verklaart dus de recordprijs.

Uniek preproductiemodel

Bugatti was immers bezig met de ontwikkeling van een nieuwe versie die in de line-up van de Chiron netjes zou passen tussen de elegante Chiron Sport en de radicale Chiron Pur Sport. Maar in de tussentijd had de hele productierun van de Chiron al klanten gevonden, waardoor er geen productieversie van deze Chiron Profilée kon worden gemaakt. Het bleef dus bij dit ene specifieke preproductiemodel, dat één gefortuneerde klant op een veiling rechtstreeks van Bugatti kon kopen.

De Profilée haalt zijn naam bij de Type 46, die de bijnaam ‘Surprofilée’ kreeg. De moderne interpretatie herken je aan de kleine, vaste achtervleugel die niet alleen voor stabiliteit moet zorgen bij de topsnelheid, maar ook voor genoeg koeling door hete lucht weg te zuigen bij de imposante W16 centraal achterin. Het 8 liter grote blok met vier turbo’s is net als in de Chiron Pur Sport goed voor 1.500 pk, waardoor hij in 2,3 seconden naar 100 km/u sprint en een topsnelheid haalt van 380 km/u. Verder krijgt de Profilée als enige Bugatti nog unieke velgen met hoefijzerdesign, een exclusieve Argent Atlantique-koetswerkkleur, en als eerste Chiron ooit een geweven lederen interieur.