Waarom staat deze Mercedes EQS al twee jaar in de woestijn?

Nee, niemand is heus vergeten waar hij zijn auto geparkeerd heeft. Mercedes heeft deze EQS bewust twee jaar laten verloederen. In naam van de wetenschap!

Wanneer merken nieuwe auto’s ontwikkelen worden die nieuwe auto’s aan de meest gruwelijke tests onderworpen. Niet enkel worden ze tegen de muur gesmeten om een Euro NCAP-score te krijgen, er worden ook miljoenen test-km’s gereden in warme én koude gebieden. Bij Mercedes gaan ze nog een stapje verder en plaatsten ze bewust een Mercedes EQS twee jaar in de woestijn.

Zand, regen en hitte… heel veel hitte

Locatie van dienst is de Kalahari-woestijn. Een plaats waar zandstormen en hoge temperaturen de plak zwaaien. En alsof dat nog niet genoeg is, is het ook een woestijn waar opvallend veel regenstormen plaatsvinden. Atypische voor een woestijn, maar ideaal gebied om te zien hoe de carrosserie van een auto er weet te keren.

mercedes eqs woestijn 2024 2

Volgens Mercedes staat twee jaar Kalahari-woestijn dan ook gelijk aan zes jaar parkeren in een Zuid-Europees klimaat. Ooit afgevraagd waarom er zoveel Franse auto’s rondrijden met afgebladderde verf? Wel, omdat ze waarschijnlijk nooit zo uitvoerig werden getest in woestijngebied.

Fake news

Geloof het of niet, maar Mercedes toont hier een beetje fake news. Het is te zeggen, het merk met de ster test daadwerkelijk zijn auto’s in de woestijn, maar de foto’s die het merk meestuurt werden door een artiest opgeleukt. Daardoor ziet de EQS er wat dramatischer uit, helemaal desolaat in de woestijn.

mercedes eqs woestijn 2024 1

In de realiteit staat de EQS waarschijnlijk in een afgebakende - en gehuurde - zone van Mercedes waar hij door verschillende sensoren en camera’s in de gaten wordt gehouden. Maar ja, dat geeft saaie beelden natuurlijk. Dus we vergeven je, Mercedes…

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)