Land Rover Range Rover Evoque Tests
Zoek een autotest
Land Rover Range Rover Evoque Tests: De nieuwste artikels
Geduldig met het gas: op off-roadavontuur met Land Rover
Eerste contact: Range Rover Evoque Convertible – Cool kreeg net een nieuwe definitie
Eindelijk is het zover, we hebben kunnen rijden met het meest vreemde idee dat Land Rover vier jaar geleden voor het eerst liet zien. Na onze testrit zijn we volledig van mening veranderd: dit is geen idioot idee, het is het coolste hersenspinsel van dit decennium.
Eerste contact: Range Rover Evoque Facelift – Klaar voor meer succes
Vier jaar na zijn debuut mogen we de Range Rover Evoque gerust een kassucces noemen. Nu zijn we aan zijn midlife facelift toe, die hem in staat moet stellen een vervolg te breien aan dat succes.
Eerste contact: Range Rover Evoque – Langverwacht
Eindelijk hebben we ons achter het stuur kunnen wurmen van de Range Rover Evoque, de eerste luxe compacte SUV van de Britse terreinspecialist.
Land Rover Range Rover Evoque aanbiedingen
Land Rover Range Rover EvoqueCabrio 2.0d AWD Autom. - GPS - Topstaat!
€ 24.990- 04/2017
- 78.760 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover Evoque2.2 TD4 4WD Prestige * 1ER PROPRIETAIRE *
€ 8.990- 04/2013
- 199.540 km
- Diesel
- 6,5 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover Evoque2.0 TD4 4WD HSE * JANTES + GPS + CUIR + GARANTIE *
€ 13.950- 10/2015
- 130.000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover Evoque2.0 TD4 4WD SE LED/GPS/CAMERA/CRUISE/SENSOR
€ 14.690- 05/2018
- 78.201 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover Evoque2.0 TD4 PURE S *** FULL BLACK / LR HISTORY ***
€ 14.950- 02/2019
- 91.120 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover Evoque2.0 TD4*Euro6d-temp*93.000Kilométres!!!Carpass
€ 16.900- 02/2019
- 93.381 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover Evoque2.0 TD4 4WD Pano/WarmLeder/CAM/Trekhaak/PDC
€ 16.999- 06/2016
- 68.000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
Nieuw
Land Rover Range Rover Evoque4WD | HSE Dynamic
€ 17.950- 02/2019
- 98.175 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Land Rover Range Rover EvoqueSE Dynamic
€ 21.950- 02/2019
- 69.750 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover Evoque2.0 TD4 MHEV D165-S Carplay / T.Pano / 360° Cam
€ 22.4901- 03/2021
- 97.291 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover EvoqueD160 FWD Manual Standard
€ 22.900- 09/2021
- 43.239 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover Evoque2.0 TD4 / PANO DAK / CARPLAY / 360 / LED / DAB
€ 22.990- 03/2021
- 76.928 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover Evoque2.0D 150CV / Toit Pano / Cuir / Gps / Camera / LED
€ 24.900- 08/2020
- 19.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Land Rover Range Rover Evoque2.0d Autom. R-Dyanamic - Pano - GPS - Leder - T...
€ 26.9901- 05/2019
- 96.380 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover EvoqueRange Rover Evoque Cabrio TD4 Dynamic|Black&white
€ 27.550- 06/2018
- 99.850 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover EvoqueP160*AUT*S*PANO*360°CAM*ZETELVERW.*
€ 27.900- 05/2021
- 68.515 km
- Benzine
- 6,6 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover EvoqueD165 R-Dynamic S AWD Auto. 21MY
€ 28.850- 06/2021
- 97.431 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover Evoque2.0 R-Dynamic, 1e main, Toit pano/ouvr, Hist FULL
€ 28.9001- 03/2022
- 58.376 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (comb.)
Land Rover Range Rover EvoqueD150 R-Dynamic Auto
€ 30.990- 06/2019
- 88.681 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover: De nieuwste artikels
Alles bekijken
Rijtest: Land Rover Defender Octa, de terreinwagen der superlatieven (2025)
Land Rover rust de Defender uit met een specifiek onderstel, verbrede wielkasten, grote offroadbanden, een 6D gekoppelde luchtvering… en een V8 met 635 pk! Dit is de Defender Octa.
Test: Range Rover Sport SV, sterker dan ooit (2024)
De Range Rover Sport SV verliest zijn 'R', maar krijgt in de plaats een 635 pk sterke twin-turbo V8 van BMW die het volume richting 11 schroeft.
Test: Land Rover Defender 130, is trop echt niet teveel? (2023)
Na de 90 en 110 voegt Land Rover een derde variant toe aan zijn vernieuwde Defender: de 130. Is deze 5,36 meter lange kolos het overwegen waard of overdaad?