Volkswagen Tests
Zoek een autotest
Volkswagen: De nieuwste artikels

Test: Volkswagen ID. Polo, de elektrische wagen voor het volk? (2026)

Test: Volkswagen ID.7 Tourer GTX, de ideale stationwagen? (2025)

Test: Volkswagen Tayron, groeispurt (2025)
Volkswagen haalt een trucje uit de toveroed. De Tiguan Allspace wordt vervangen door de nieuwe Tayron. De naam verandert, maar de formule blijft dezelfde: meer ruimte, meer comfort en tot 7 zitplaatsen. Nu ja, niet altijd...

Test: Volkswagen ID. Buzz LWB, mag het wat meer zijn? (2025)
De charmantste elektrische auto van Volkswagen breidt zijn gamma uit. De ID. Buzz krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en een krachtigere motor. En het beste van alles: hij heeft eindelijk ruimte voor 7 passagiers! De ideale elektrische gezinsauto?

Test: Volkswagen Passat, een frisse wind (2024)
In een wereld gedomineerd door elektrische auto's en SUV's, is Volkswagen terug met de Passat. Een grote, praktische en comfortabele stationwagon met, desgewenst, een plug-inaandrijflijn.

Test: Volkswagen Tiguan, fakkeloverdracht (2024)
Na 8 jaar is de Volkswagen Tiguan terug, helemaal nieuw en verbeterd. De populaire SUV krijgt meer tech, een opgefrist interieur en is ook schoner dankzij de hybridemotoren. Een winnend recept?

Test: Volkswagen ID.7, Passat of Phaeton? (2023)
De ID.7 is het vlaggenschip van het EV-gamma van Volkswagen. Met vernieuwde tech onder de kap en een range tot 700 km. VW heeft dan ook hoge verwachtingen. Droom of werkelijkheid? Autoscout24 doet de test.

Test: Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI, de rationele gezinsvriend? (2023)
De Volkswagen Golf zit bij het grote publiek ingebakken als een rationele keuze, en dat geldt ook voor een break. Is de combinatie van de twee de perfecte gezinskeuze? Autoscout24 zoekt het uit aan de hand van de milde hybride 1.5 eTSI.

Volkswagen Amarok: van het ene avontuur in het andere
De Volkswagen Amarok herrijst uit zijn as met de hulp van een Amerikaan, de Ford Ranger. De gloednieuwe generatie van de Duitse pick-up is krachtiger dan ooit, maar krijgt opnieuw een V6-diesel – althans optioneel. Is dit nog steeds de comfortabelste pick-up op de markt?
Rijtesten: de populairste artikelen over Volkswagen
- Amarok - 2 Tests
- Arteon - 3 Tests
- Beetle - 4 Tests
- Caddy - 1 Test
- Golf - 11 Tests
- Golf Cabriolet - 1 Test
- Golf GTI - 2 Tests
- Golf Variant - 3 Tests
- ID. Buzz - 2 Tests
- ID. Polo - 1 Test
- ID.3 - 1 Test
- ID.4 - 2 Tests
- ID.7 - 2 Tests
- Jetta - 1 Test
- Passat - 8 Tests
- Passat Variant - 1 Test
- Polo - 4 Tests
- Scirocco - 3 Tests
- Sharan - 1 Test
- T-Roc - 3 Tests
- T3 - 1 Test
- Taigo - 1 Test
- Tayron - 1 Test
- Tiguan - 5 Tests
- Touareg - 6 Tests
- Touran - 1 Test
- up! - 2 Tests
Volkswagen aanbiedingen

Volkswagen Polo1.2i 12v Base
€ 1.150- 10/2003
- 237.744 km
- Benzine
- 5,90 l/100 km (gem.)

Volkswagen PoloPolo 1.6 CR TDi DPF
€ 2.299- 04/2010
- 280.515 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (gem.)

Volkswagen Golf1.9 TDi
€ 2.990- 07/2000
- 199.000 km
- Diesel
- 4,90 l/100 km (gem.)

Volkswagen Jetta1.6 CR TDi // CLIMATISATION // JANTES // ATTACHE REMORQUE
€ 2.999- 02/2010
- 254.716 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen GolfGolf 1.4i| sièges chauffants |PRÊTE À IMMATRICULÉ
€ 3.799- 08/2007
- 150.300 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen TouranTouran 1.6 CR TDi Trendline
€ 4.200- 09/2013
- 311.000 km
- Diesel
- 5,10 l/100 km (gem.)

Volkswagen PoloPolo 1.2i
€ 4.900- 03/2007
- 89.690 km
- Benzine
- 5,90 l/100 km (gem.)

Volkswagen TouranENKEL VERKOOP AAN HANDELAAR - 7 ZIT / TREKHAAK / ZETELVERWARMING / PARKEERSENSOREN /
€ 4.950- 09/2007
- 242.770 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen Polo1.4i 16v * Edition * 100dKM * Airco * Garantie
€ 5.390- 06/2007
- 100.000 km
- Benzine
- 6,30 l/100 km (gem.)
Nieuw
Volkswagen GolfGolf+ 1.9 TDi/Nvl Courroie/Embrayage/Garantie 12 Mois
€ 5.490- 11/2006
- 120.399 km
- Diesel
- 5,20 l/100 km (gem.)

Volkswagen T5 Transporter2.0TDi, 2011, 240.250km, Airco, 2 Zit, Gekeurd v Verkoop
€ 5.499- 07/2011
- 240.250 km
- Diesel
- 7,20 l/100 km (gem.)
Nieuw
Volkswagen up!Up! 1.0i up! Garantie 1 an ! Sièges chauffants ! Idéal jeune conducteur = faible taxe
€ 5.700- 04/2016
- 63.957 km
- Benzine
- 4,50 l/100 km (gem.)
SuperDEAL
Volkswagen TouranTouran 1.2 TSI Trendline | GARANTIE 1 AN ✅
€ 5.895- 02/2011
- 146.288 km
- Benzine
- 6,40 l/100 km (gem.)
Nieuw
Volkswagen GolfGolf 1.6 CR TDi Trendline /Navi/A.c//1erProp./Carnet.VW/Garantie/
€ 5.990- 10/2011
- 190.760 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen Polo1.2i • CARPLAY • 1 JAAR GARANTIE!
€ 6.250- 12/2012
- 111.000 km
- Benzine
- 5,50 l/100 km (gem.)

Volkswagen Crafter (Stock ID 27496)
€ 6.500- 04/2013
- 295.303 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen Beetle1.2 TSI Design BMT Clim Cruise PDC Euro 5b
€ 6.950- 05/2014
- 179.700 km
- Benzine
- 5,50 l/100 km (gem.)

Volkswagen PoloPolo 1.2i Black Edition
€ 6.995- 12/2013
- 88.460 km
- Benzine
- 5,80 l/100 km (gem.)
SuperDEAL
Volkswagen Polo1.4 CR TDi/CLIMATISATION/EURO 6B /GARANTIE 12 MOIS
€ 6.999- 10/2014
- 148.516 km
- Diesel
- 3,40 l/100 km (gem.)

Volkswagen PoloPolo 1.0i Comfortline BMT
€ 7.190- 02/2017
- 141.573 km
- Benzine
- 4,80 l/100 km (gem.)
Autotests: De nieuwste artikels

Test: Volkswagen ID. Polo, de elektrische wagen voor het volk? (2026)
Volkswagen laat de cijfertjes achter zich en haalt het zware nostalgiegeschut boven. De Polo, de bestverkochte stadsauto uit de geschiedenis van het merk, keert terug als 100% elektrische auto. Vijftig jaar legende aan de stekker, werkt dat echt?

Test: Skoda Peaq, de Tsjech die er geen doekjes om windt (2026)
Het nieuwe vlaggenschip van Škoda: de Peaq is een elektrische kolos met zeven zitplaatsen die comfort, ruimte en een groot rijbereik belooft. Maar is deze Tsjechische reus, met prijzen die de 80.000 euro benaderen, nog wel trouw aan de beroemde slogan van het merk: „simply clever“?

Test: Skoda Epiq, zijn naam waardig? (2026)
De nieuwe Škoda Epiq zet de elektrische opmars van het Tsjechische merk voort, maar ditmaal vanuit het instapsegment. Hoewel hij de kleinste is, biedt de Epiq alle uitrusting van een grote auto, een ruime koffer en een rijbereik van meer dan 440 km. Is hij net zo episch als zijn naam doet vermoeden?
