Actualité auto

Mazda dévoile la Vision X-Coupé au Salon de Tokyo, aux côtés de la Vision X-Compact. Puisque Mazda aime ne rien faire comme tout le monde, ce grand coupé sportif embarque un moteur rotatif.

Au Salon de Tokyo 2025, Toyota dévoile la nouvelle Corolla. Du moins, les Japonais dévoilent un concept-car qui nous donne un avant-goût de la nouvelle Corolla. La nouvelle berline ne fera décidément plus dans l’insipide…

Aux côtés de son frère crossover l’Arona, la Seat Ibiza décide de se refaire une beauté afin de garder la marque espagnole à jour. Pourtant, cette nouvelle face avant…rappelle une marque concurrente !

Rolls-Royce célèbre les 100 ans de sa Phantom avec la Centenary Private Collection. Une édition spéciale à la facture salée et…avec un Spirit of Ecstasy est en or massif !

Le Salon de Tokyo bat son plein. Les marques japonaises ont choisi leur pays pour dévoiler une série de modèles, ainsi qu’une foulée de concept-cars. Faisons un tour au Japon !

Škoda célèbre son 130ème anniversaire, pourtant la majorité de son histoire reste malheureusement inconnue. Soufflons les 130 bougies en compagnie d’une série de modèles qui ont marqué l’histoire de la marque tchèque.

Un client fortuné de Ferrari rêvait d’une F40 moderne. Le département Special Projects de la marque au cheval cabré réalise son rêve avec la SC40, un modèle spécifique basé sur la 296 GTB.

Toyota dévoile son nouveau Land Cruiser FJ, un tout-terrain frivole qui fait référence à l’ancien FJ-Cruiser. Il débarque avec un moteur essence…mais fera-t-il la traversée jusqu’en Europe ?

Mercedes étoffe la gamme électrique de sa nouvelle CLA. Une nouvelle variante d’entrée de gamme réduit le prix…et l’autonomie ! Cependant, l’allemande n’est pas pour autant avare en kilomètres…

Le Porsche Macan électrique continue dans la lignée de la famille, électrique ou pas. Entre l’entrée de gamme et la puissante Turbo, on trouve la version GTS. Elle apporte au Macan électrique une suspension sport…et 571 ch !

Tesla modifie sa gamme et réduit le prix de ses Model 3 et Model Y. Les électriques américaines se voient privées de certains équipements, mais leur prix passe en dessous des 40 000 €.

Les 9 premiers mois de l’année se sont écoulés et les chiffres de la FEBIAC nous le confirme : la voiture électrique est populaire en Belgique. Mais, est-ce réellement le cas dans tout le pays ? Analysons les chiffres.

Mercedes présente sa Vision Iconic, une étude de style qui rend hommage aux glorieux passé de la marque a l’étoile tout en incluant des technologies modernes.

Après plusieurs spéculations, Ferrari confirme qu’elle développe un modèle entièrement électrique. Maranello dévoile même la plateforme de sa future 4-portes de plus de 1 000 ch.

Avec quatre ans au compteur, l’Alfa Romeo Tonale s’offre une mise à jour. Cependant, il faudra jouer au jeu des 7 différences, puisque cette évolution ne saute pas aux yeux.

Après les Volvo ES90 et EX90, le Polestar 3 fait également le pas vers l’architecture à 800 volts. La charge plus rapide, les moteurs sont plus puissants et l’autonomie augmente.

L’utilitaire le plus emblématique d’Europe célèbre ses 60 ans. De la camionnette bon marché au fourgon électrique ultra-connecté de nos jours, on retrace l’histoire du Ford Transit.

Dacia met à jour la voiture la moins chère du marché. Les Sandero, Sandero Stepway et Jogger reçoivent un facelift, une meilleure technologie embarquée et une nouvelle motorisation hybride.

Dacia dévoile son Hipster, un concept-car 4-places de seulement 3 m de long bourré d’astuces et pensé pour être bon marché. Doit-on y voir l’arrivée de Dacia dans le segment des microvoitures ?

Isuzu annonce l’arrivée de son pick-up électrique. Il s’agit d’une version électrifiée du D-Max bien connu, dotée cette fois-ci de deux moteurs et d’une batterie de 66,9 kWh.

Porsche continue à dévoiler les informations sur son prochain Cayenne électrique au compte-goutte. Après la charge par induction, on découvre son habitacle…et ses nombreux écrans !

Dacia innove dans le département des motorisations. Les Duster et Bigster reçoivent une version hybride dotée de la transmission intégrale. Mieux encore…cette variante tourne aussi au LPG !

Les équipes de design de Skoda s’amusent et rendent hommage à une modèle emblématique de la marque Tchèque. Malheureusement, ce joli coupé 110R ne restera qu’un stade du concept-car…

Le secteur automobile est dominé par l’incertitude, tant à cause des motorisations que des législations changeantes. Résultat : le Belge garde sa voiture plus longtemps. L’âge moyen du parc automobile belge dépasse désormais les 10 ans. Passons le secteur en revue.

Kia dévoile la version européenne de son EV5. Le SUV électrique coréen s’équipe d’office d’une batterie de 81,4 kWh pour une autonomie de 530 km. Le VW ID.4 doit-il s’inquiéter ?

Le Volvo EX90 est à peine arrivé sur nos routes qu’il reçoit déjà une mise à jour technique. Le SUV électrique suédois bénéficie d’un réseau de 800 volts, ce qui augmente la puissance de charge. Il gagne 250 km en 10 min.

BMW prépare la prochaine génération de son X5. Il incarnera la philosophie multimoteurs des bavarois et se déclinera en versions essence, diesel, hybride rechargeable, électrique (iX5) et même hydrogène !

Mitsubishi est officiellement de retour dans nos contrées. Mieux encore, les japonais débarquent avec l’Eclipse Cross, un crossover électrique offrant jusqu’à 600 km d’autonomie. Cela étant, l’Eclipse Cross est le plus français des japonais…

Après avoir débarqué chez nous en version essence et hybride rechargeable, le MG HS rejoint ses frères et sœur en s’offrant une motorisation hybride autorechargeable. Cependant, le HS est plus puissant.

La mobilité des Belges est encore et toujours dominée par la voiture. Pourtant, une bonne partie de nos concitoyens aiment leurs deux-roues, surtout s’il s’agit d’un vélo électrique. Passons en revue l’étude Polaris 2025 commandée par D’Ieteren.

Lancia retourne dans le monde des rallyes avec l’Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’italienne participera au championnat WRC2, mais la marque pourrait bien faire un retour avec une autre voiture de rallye…

Du jour au lendemain, Bruxelles change à nouveau sa règle sur la Zone Basses Émissions. Les diesel Euro 5 et essence Euro 2 sont interdit de circuler dans la zone. Plus de 30 000 véhicules sont concernés.

Une équipe de Mercedes-Benz a parcouru plus de 1 200 km de Stuttgart à Malmö sur une seule charge grâce à une nouvelle batterie solide. Mieux encore : il restait encore de l’autonomie à l’arrivée…

Aston Martin et son département Q célèbrent les 60 ans de ses cabriolets, que la marque nome Volante. Pour l’occasion, une Vanquish Volante s’habille en tenue de soirée.

Porsche prépare son nouveau Cayenne électrique en coulisses. Le future SUV a été testé via l’intelligence artificielle et il pourra se charger sans fil. Est-ce une Porsche ou un smartphone ?

Renault présente la sixième génération de sa Clio. La citadine populaire grandit de tous les côtés et en profite pour introduire un nouveau style.

Les Salons Automobiles sont en berne…mais le Salon de Munich ne semble pas avoir reçu le mémo ! Faisons un tour d’horizon de toutes les nouveautés présentées au IAA 2025.

Après l’arrivée du nouveau BMW iX3, Mercedes rétorque et présente son nouveau GLC…électrique ! Le SUV allemand reçoit plus de 700 km d’autonomie, une énorme calandre et un écran tout aussi gigantesque.

Le tout nouveau BMW iX3 est le premier véhicule de la nouvelle plateforme Neue Klass. Elle lui apporte une autonomie de 800 km, une charge rapide à 400 kW, jusqu’à 470 ch…et un habitacle qui casse tous les codes !

En marge du Salon de Munich, Ferrari présente sa nouvelle 849 Testarossa. Remplaçante de la SF90, la supercar italienne reste hybride rechargeable. Cependant, son V8 gagne en force et la puissance totale passe à…1 050 ch !

Un nouveau mois, des nouveaux chiffres. La FEBIAC fait part d’un marché automobile belge en baisse de 10,9%. L’essence reste la motorisation en force, suivie de l’électrique et de l’hybride. Analysons les chiffres.

Volkswagen change sa désignation de modèles. Les électriques troquent leurs numéros pour reprendre les noms des modèles thermiques existant. Il y aura donc une ID. Golf, un ID. Tiguan…mais la première sera la ID. Polo !

Volkswagen dévoile la nouvelle génération de son T-Roc. Le petit crossover allemand gagne pas moins de 13 cm, mais il dit aussi adieu à la boite manuelle et fait la part belle à l’hybridation. Assez pour se démarquer ?

La Yangwang U9, la supercar électrique de BYD, vient de battre le record de la voiture électrique la plus rapide au monde. Ce faisant, elle devient aussi la 3e voiture la plus rapide au monde. Électrique…ou pas !

Le Kia EV9 s’offre une version sportive GT. Le grand SUV 7-places se dote de plus de 500 ch, ce qui lui fait passer la barre des 100 km/h…en 4,6 secondes !

Jeep dévoile son nouveau Cherokee. Une fois n’est pas coutume, le SUV n’opte pas pour une motorisation électrique. Au lieu de cela, Jeep introduit une nouvelle motorisation hybride. Cela étant, on ne parle actuellement que du marché américain…

Opel présente la Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Un concept-car électrique fort de 800 ch bien loin des sportives actuelles de la marque. Cependant, elle n’existera que dans le virtuel…

La Peugeot 308 se remet au goût du jour. La française voit sa face avant entièrement modifiée, avec une nouvelle signature visuelle, des optiques modifiées et un logo éclairé.

La Mercedes-AMG GT XX n’est pas encore en production, mais elle bat déjà plusieurs records. 25 pour être précis. Elle bat notamment celui de la plus longue distance parcourue en 24h…en électrique !

Après le SUV, vient le SUV-Coupé. Le dernier en date à suivre la logique est le récent Audi Q3 Sportback. Peu importe sa forme, il est toujours disponible en versions essence ou hybride rechargeable et même diesel.