Citroen

Spécificités de Citroën :

• L'histoire de Citroën compte de nombreux modèles emblématiques, dont la Traction Avant, la 2CV et la DS, la marque optant souvent pour des technologies innovantes comme la légendaire suspension hydropneumatique.

• La marque a été rachetée il y a plusieurs décennies par Peugeot. Elle fait désormais partie du grand groupe Stellantis aux côtés d'Opel, Fiat, Jeep et Alfa Romeo, entre autres.

• Aujourd'hui, Citroën mise souvent sur les SUV et sur l'électrification de sa gamme, en utilisant les plateformes techniques du groupe Stellantis.

• Il y a une dizaine d'années, la marque DS a été séparée de Citroën afin de poursuivre une voie plus "premium", Citroën construisant des modèles plus abordables

• Outre les voitures, Citroën dispose également d'une vaste gamme d’utilitaires, de la petite Ami Cargo au Jumper, en passant par le Berlingo et le Jumpy.

Bref historique de Citroën

La marque Citroën a plus de 100 ans. Elle a été fondée en 1919 par André Citroën. Pendant la Première Guerre mondiale, son entreprise de métallurgie était responsable d'une usine qui fabriquait des armes pour l'armée française et il développait déjà à l'époque sa propre marque de voitures. Le logo de Citroën, les « doubles chevrons », serait une référence aux systèmes d'engrenages hélicoïdaux dont André a acheté le brevet avant la guerre et sur lesquels il a fondé sa prospère entreprise métallurgique.

Citroën a construit plusieurs modèles à ses débuts, mais l'un des premiers modèles mémorables a été la Traction Avant, qui est arrivée sur le marché en 1934. Elle se caractérisait par une traction avant, une carrosserie autoportante et une suspension indépendante pour les quatre roues, des caractéristiques exceptionnelles à l'époque. Avant la Seconde Guerre Mondiale, la légendaire 2CV était en développement, mais à cause de la guerre, tout fut interrompu et caché aux occupants allemands, pour n'être lancé sur le marché qu'en 1948.

Citroën a continué à innover, notamment avec la DS à la ligne futuriste, dotée d'une suspension hydropneumatique. Cependant, toutes ces innovations ont coûté cher et la marque ne se portait pas bien financièrement. En 1974, elle a été rachetée par Peugeot, avec qui elle s'est depuis associée sous la bannière « PSA ». Plus tard, PSA a également acheté Opel, et a récemment formé Stellantis avec le groupe FCA.

Modèles et variantes

• Citroën Ami
• Citroën C3
• Citroën C3 Aircross
• Citroën C4 X
• Citroën C5 X
• Citroën C5 Aircross
• Citroën Berlingo Multispace
• Citroën ë-Spacetourer
• Citroën Berlingo Van
• Citroën Jumpy
• Citroën Jumper

Aperçu des modèles Citroën par catégorie

La gamme Citroën a beaucoup évolué ces dernières années. Elle s'est détournée des traditionnelles compactes, berlines et breaks au profit des SUV et crossovers, à l'instar du reste du monde automobile. Cependant, la marque française continue de miser sur les ludospaces, un segment que Citroën a contribué à développer grâce au Berlingo.

Prix

Prix des Citroën neuves

Prix des Citroën d'occasion

Ces dernières années, Citroën a mis sur le marché de nombreux modèles abordables, ce qui se reflète dans les prix sur le marché de l'occasion. Par exemple, vous pouvez déjà trouver une Citroën C1 ou C3 relativement récente d'environ cinq ans pour des prix à partir d'environ 6 000 €. Pour quelques milliers d'euros de plus, vous avez également une C4 Cactus plus spacieuse ou une berline 4-portes C-Elysée.

Si vous êtes plutôt à la recherche d'une carrosserie de type SUV, le C3 Aircross vous conviendra peut-être. Pour un modèle relativement récent, comptez sur des prix à partir de 10 000 €. Si vous voulez un Citroën hybride rechargeable, vous pouvez opter pour un C5 Aircross, mais comme les premiers exemplaires n'ont que deux ans, il faut compter un minimum de 30 000 €. Les modèles entièrement électriques sont beaucoup moins chers, mais à partir de 9 000 €, il faut se contenter d'une Ami, qui atteint à peine 45 km/h en vitesse de pointe. Ensuite, une C4 électrique avec sa batterie de 50 kWh et sa vitesse de pointe normale est une carte plus viable, avec des prix commençant à environ 25 000 €.

Alternatives à Citroën

Si Citroën peut encore faire preuve d'originalité, elle n'est plus le franc-tireur d’antant. Cela signifie qu'elle peut séduire beaucoup plus de monde, notamment parce qu'elle utilise la base rationnelle que la plupart des autres modèles du groupe Stellantis utilisent également, mais aussi parce que la concurrence des autres marques généralistes est forte. Au niveau national, vous pouvez vous tourner vers Peugeot, Opel et Fiat, entre autres, tandis que Renault, Ford et Volkswagen peuvent également être considérés comme des concurrents directs, tout comme Hyundai, Kia ou Toyota. Les alternatives ne manquent donc pas.