Austin-Healey 100
BN1 1954 - super good condition!

€ 62.500

Geen Informatie

Kilometerstand
10.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/1954
Brandstof
Benzine
Vermogen
1 kW (1 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Cabriolet
Voertuigtype
Tweedehands
Aandrijving
Achter
Aantal stoelen
2
Deuren
2

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
03/1954
Onderhoudhistoriek
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
1 kW (1 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
2.700 cm³
Versnellingen
3
Cilinders
4

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Uitrusting

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Grijs
Soort lak
Andere
Kleur interieur
Blauw
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Produite de 1953 jusqu’en 1956, l’Austin Healey 100 doit son nom à sa vitesse de pointe : 100 miles/heure, donc 160 kms/h, pas mal du tout pour une voiture 2 places, avec un moteur 4 cylindres 2.6l développant 90cv. Les premières versions furent produites avec une boite 3 vitesses jusqu’en 1956, année où elle s’appellera 100-6 (pour 6 cylindres avec une boite 4 vitesses). Tant les 100 que les 100-6 se vendront chacune à environ 15.000 exemplaires sur 3 années de productions pour chacune des 2 versions.
Ce modèle sera remplacé par l’Austin Healey 3000 à partir de 1959.
NYC’s vous présente à la vente ce très bel exemplaire de de couleur gris, intérieur cuir bleu totalisant actuellement moins de 7.000 miles au compteur.
Livrée neuve en 1954 aux USA et à l’origine de couleur noir intérieur rouge, nous avons la chance d’avoir ENORMEMENT de documents d’époque, retraçant en grande partie la vie de cette belle Austin. En effet, nous avons plusieurs fardes comprenant des factures, des conversations (mails et lettres), un certificat d’immatriculation et même les plaques américaines (Californie) dont une encore dans son emballage (!). Ces fardes sont nombreuses et tellement larges que nous n’avons pas pu prendre tous les documents en photos, voir sur notre site l’ensemble des fardes.
En août 2014 (2658 miles au compteur), son actuel propriétaire belge l’a achetée et après 11 ans d’utilisation régulière, il a décidé de la revendre pour l’achat d’une autre voiture.
La carrosserie présente bien mais n’est pas parfaite : on notera à divers endroits des craquelures dans la peinture. Par contre, elle est exemptée de corrosion, ce qui est très bien et important. A noter qu’elle a subi une restauration profonde, nous avons des photos de cette restauration.
Les chromes des parechocs sont en excellent état, de même que les roues à rayon (magnifiques !).
L’intérieur est beau, dans une usure généralement faible (siège, tapis) mais cela ne nécessite pas de rénovation, elle présente très bien. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état.
Le couvre tonneau est très propre également. La capote que nous avons est plutôt dans son jus, donc plutôt à revoir.
En ce qui concerne la mécanique, nous avons donc de grosse quantité de factures d’époque. Elle a continué d’être bien suivie par son propriétaire.
D’ailleurs, le dernier rapport du contrôle technique date de février 2022 (5 684 miles au compteur) et ne mentionne aucune remarque technique sur la voiture.
De plus, elle a parcouru 150 kms pour venir en nos établissements, sans le moindre souci. Juste à noter une fuite d’huile qui est visible au sol (voir photos sur notre pont).
Elle dispose également de l’Overdrive qui est bien fonctionnel.
Nous disposons d’un rapport d’expertise de 2014 qui confirme le très bon état de cette Austin Healey 100.
En plus de ce rapport, nous disposons du certificat d’authenticité délivré en 2014, du manuel d’utilisation, d’une roue de secours et des outils d’époque, incroyable d’avoir encore cela sur une voiture qui a plus de 70 ans !
Un pont est également disponible en nos locaux pour vous présenter le dessous de la voiture.

Prijsevaluatie

Prijsevaluaties van auto 's van voor 1995 worden niet getoond, omdat de waarde van te veel verschillende factoren afhangt.

Leasing

Bedrijf


Verkoper

Particulier
Contactpersoon
  1. BTW verrekenbaar
  2. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  3. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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