Can-Am Maverick

XRS Turbo RR LOF mit Smart-Shox LOF !!!

Maverick XRS TURBO RR mit Smart-Shox im Kundenauftrag zu verkaufen.

HIGHLIGHTS:

KÄMPFERISCH
• Die charakteristischen Merkmale der Marke Can-Am mit dem

Design der nächsten Generation
• Niedrige Sitzposition
• Ergo Lock Cockpit mit in vier Richtungen verstellbaren Sitzen

LEISTUNGSSTARK
• Rotax® ACE 200 PS-Motor mit Turbolader und Zwischenkühler
• Ausgereifte Aerodynamik
• QRS-X Getriebe

PRÄZISE
• TTX-Aufhängung mit in diesem Segment führendem Federweg
• Ultra-effizientes und leichtes Chassis
• Äußerst agiles Handling

PLATTFORM-MERKMALE
• Breite 184,7 cm
• Radstand 259,1 cm
• Bodenfreiheit 40,6 cm
• Dynamische Servolenkung (DPS™) für hohe Drehmomente
• Federweg bis zu 61 cm
• Zughaken hinten

SPEZIELL FÜR DAS X RS TURBO RR PAKET
• Riemenüberwachungssystem
• 200 PS Turbo RR Motor
• Smart-LokTM∗ Frontdifferenzial
• Smart-Shox∗∗ Technologie mit DDA-Ventil
• FOX† 3.0 PODIUM Stoßdämpfer mit Bypass
• 14“ (35,6 cm) Aluminium-BeadLock-Felgen
• 32“ (81,3 cm) Maxxis Carnivore† Reifen
• Vierpunkt-Gurt mit Schulterpolstern
• Durchgehender Unterbodenschutz aus PE-HMW
• Komplettdach
• Grafikelemente/Sitze des X-Pakets
• 7,6“ (19,3 cm) breite Digitalanzeige mit Bedienfeld
• 850 W Magnetzünder
• Hupe, Summer, Verdampfersystem
• Can-Am LED-Schriftzug
• Lackierung

MOTOR
Motortyp 200 PS∗, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900
ccm Dreizylindermotor mit Turbolader, flüssigkeitsgekühlt mit
integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™)
mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe PDrive Primär- und Quick Response System X (QRS-X) CVT mit
starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok∗-
Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD
mit Differentialsperre vorn / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
∗Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries
entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment

AUFHÄNGUNG
Vorderradaufhängung Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in
Trophy Truck-Konstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
Vordere Stoßdämpfer FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass und
Smart-Shox∗∗-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen
Dämpfungsanpassung
Hinterradaufhängung 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit
Querstabilisator / 61 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer FOX† 3.0 PODIUM† mit externem Ausgleichsbehälter mit
Bypass und Smart-Shox∗∗-Technologie mit DDA-Ventil zur
dynamischen Dämpfungsanpassung. Smart-Shox∗∗ wurde
in Zusammenarbeit mit Tractive Industries entwickelt, einem
führenden Anbieter von Fahrwerkskomponenten

REIFEN / FELGEN
Vorderreifen Maxxis Carnivore† 32“ x 10“ x 14“ (81,3 x 25,4 x 35,6 cm)
Hinterreifen Maxxis Carnivore† 32“ x 10“ x 14“ (81,3 x 25,4 x 35,6 cm)
Felgen 35,6 cm (14 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen

BREMSEN
Bremsen vorn Doppelte Scheibenbremsen (262 mm) mit hydraulischen
Doppelkolbenbremssätteln
Bremsen hinten Doppelte Scheibenbremsen (248 mm) mit hydraulischen
Doppelkolbenbremssätteln

ABMESSUNGEN / LASTEN
Geschätztes
Trockengewicht
770,7 kg
Fahrgestell / Käfig Dualphasenstahl DP 980
L x B x H 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 Zoll)
Radstand 259,1 cm (102 Zoll)
Bodenfreiheit 40,6 cm (16 Zoll)
Trägerkapazität 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
Stauraum Gesamt: 9,4 l
Handschuhfach: 6,2 l
Mittelkonsole: 2,8 l
Becherhalter: 0,4 l
Tankgröße 40 l