Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 27
Kilometerstand
99.046 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
02/1966
Brandstof
Benzine
Vermogen
268 kW (364 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 99.046 km
- Bouwjaar
- 02/1966
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2024
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen
- 268 kW (364 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 7.200 cm³
- Versnellingen
- 3
- Cilinders
- 8
- Gewicht
- 2.500 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Getinte ramen
- Lederen bekleding
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Radio
- Veiligheid
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Reservewiel
- Stalen velgen
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Bij deze bied ik aan: mijn mooie 1966 Imperial Crown hardtop sedan. De Imperial bevind zich in een mooie staat en rijd echt fantastisch!
Imperial is het luxe merk van Chrysler.
In 1966 was Imperial een merknaam op zichzelf.
Uitgerust met de 365pk sterke 440 V8 gekoppeld aan een zijdezacht schakelende 3 traps torqueflite automaat. De motor is (aantoonbaar) in 2002 gereviseerd, maar heeft sinds die tijd niet veel gelopen omdat hij gestald heeft gestaan in Californië. De automaat is vorig jaar gereviseerd.
Technisch enorm veel aan de auto gedaan, eigenlijk is kort samengevat alles nieuw of gereviseerd op technisch gebied (remmen, uitlaat, kogels, draagarmbussen, schokdempers, noem maar op). Her en der zijn ook verbeteringen aangebracht zoals een gescheiden remsysteem, gemoderniseerde dynamo, elektronische ontsteking, edelbrock carburateur, enzovoort.
Afgelopen maart:
Olie en filter, bougies, klepdekselpakkingen,V-snaren, accu, en 2 banden vernieuwd en uitgelijnd.
Kachelradiateur gereinigd, kachelkraan, kachel vacuumklep gerepareerd.
Airco afgevuld met 134A.
Loopt zowel op lpg als op benzine keurig en zweeft tussen het verkeer door. Van onderen is de Imperial echt heel erg netjes, geen roest en ook nooit laswerk aan verricht zover ik kan zien. De carrosserie is keurig, de liggende delen zijn gespoten en op de zijkanten een paar plekjes aangetipt, het is tenslotte toch een 58 jaar oude auto. Chroomwerk en alle sierlijsten zijn compleet en mooi.
Van binnen is hij echt prachtig en nog volledig origineel! Alles werkt ook zoals het hoort. Uitgerust met elektrische ramen (zelfs de kleine kantel raampjes), airco en een radio. De originele radio werkt nog, maar omdat deze alleen AM ontvangt is er ook een moderne radio verstopt met dab ontvanger en Bluetooth. Uiteraard ook voorzien van stuur en rem bekrachtiging (welke afgelopen jaar ook gereviseerd is) om het rijden extra aangenaam te maken.
Origineel instructieboekje en origineel dubbel set sleutels aanwezig.
Bij vragen stel ze gerust!
De auto mag weg, moet echter zeker niet. Dan blijf ik er gewoon zelf van genieten.
Imperial is het luxe merk van Chrysler.
In 1966 was Imperial een merknaam op zichzelf.
Uitgerust met de 365pk sterke 440 V8 gekoppeld aan een zijdezacht schakelende 3 traps torqueflite automaat. De motor is (aantoonbaar) in 2002 gereviseerd, maar heeft sinds die tijd niet veel gelopen omdat hij gestald heeft gestaan in Californië. De automaat is vorig jaar gereviseerd.
Technisch enorm veel aan de auto gedaan, eigenlijk is kort samengevat alles nieuw of gereviseerd op technisch gebied (remmen, uitlaat, kogels, draagarmbussen, schokdempers, noem maar op). Her en der zijn ook verbeteringen aangebracht zoals een gescheiden remsysteem, gemoderniseerde dynamo, elektronische ontsteking, edelbrock carburateur, enzovoort.
Afgelopen maart:
Olie en filter, bougies, klepdekselpakkingen,V-snaren, accu, en 2 banden vernieuwd en uitgelijnd.
Kachelradiateur gereinigd, kachelkraan, kachel vacuumklep gerepareerd.
Airco afgevuld met 134A.
Loopt zowel op lpg als op benzine keurig en zweeft tussen het verkeer door. Van onderen is de Imperial echt heel erg netjes, geen roest en ook nooit laswerk aan verricht zover ik kan zien. De carrosserie is keurig, de liggende delen zijn gespoten en op de zijkanten een paar plekjes aangetipt, het is tenslotte toch een 58 jaar oude auto. Chroomwerk en alle sierlijsten zijn compleet en mooi.
Van binnen is hij echt prachtig en nog volledig origineel! Alles werkt ook zoals het hoort. Uitgerust met elektrische ramen (zelfs de kleine kantel raampjes), airco en een radio. De originele radio werkt nog, maar omdat deze alleen AM ontvangt is er ook een moderne radio verstopt met dab ontvanger en Bluetooth. Uiteraard ook voorzien van stuur en rem bekrachtiging (welke afgelopen jaar ook gereviseerd is) om het rijden extra aangenaam te maken.
Origineel instructieboekje en origineel dubbel set sleutels aanwezig.
Bij vragen stel ze gerust!
De auto mag weg, moet echter zeker niet. Dan blijf ik er gewoon zelf van genieten.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 78.454,56
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,9
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 707,-
Aanvullende informatie
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
