Ducati 900 SS

Supersport Supersport

Ducati 900 SS Supersport Klassiker 1995 Top gepflegt Liebhaberfahrzeug im Auftrag. Inkl. TÜV und einem Ölservice.
Falls der Käufer TÜV und Ölservice selbst übernehmen möchte, kann ich 500 € am Preis nachlassen.
Dieses Motorrad steht für das legendäre Fahrgefühl der 90er Jahre – rau, direkt, unverfälscht. Der luftgekühlte V-Twin liefert nicht nur Leistung, sondern auch Emotion pur. Wer klassisches Ducati-Design und kernigen Sound liebt, bekommt hier ein echtes Stück Motorradgeschichte.
Im Kundenauftrag biete ich eine Ducati 900 SS Supersport an, Erstzulassung 27.06.1995, mit 42.404 km – ein legendäres Bike für echte Kenner und Fans klassischer Ducati-Performance.
Gepflegte 900 SS, eine große Inspektion wurde vom Vorbesitzer 2020 gemacht mit Zahnriehmen, 
Motor
Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, je eine oben liegende, zahnriemengetriebene Nockenwelle, zwei Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt, Nasssumpfschmierung, Mikuni-Gleichdruckvergaser, Ø 38 mm, Transistorzündung, keine Abgasreinigung, Lichtmaschine 350 Watt, Batterie 12 V/16 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.

Nennleistung
57 kW (78 PS) bei 7300/min
Max. Drehmoment
83 Nm bei 6400/min

Fahrwerk
Gitterrohrrahmen aus Stahl, Upside-down-Gabel, Ø 41 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Dreieckschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 245 mm, Zweikolben-Festsattel.

Alu-Gussräder
3.50 x 17, 5.50 x 17
Reifen 120/70 V 17, 170/60 V 17
Maße und Gewichte
Radstand 1410 mm, Lenkkopfwinkel 64 Grad, Nachlauf 103 mm, Federweg v/h 120/125 mm, Sitzhöhe 810 mm, Gewicht vollgetankt 199 kg, Zuladung 201 kg, Tankinhalt/Reserve 17,5 Liter.
Alle Angaben ohne Gewähr.