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Kilometerstand
26.452 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
07/2003
Brandstof
Benzine
Vermogen
380 kW (517 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Advertentienr.
- 0132366
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 26.452 km
- Bouwjaar
- 07/2003
- Keuring
- Nieuw
- Vorige eigenaren
- 3
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 380 kW (517 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 5.748 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Emissieklasse
- Euro 3
- Emissielabel
- 4 (Groen)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Neerklapbare passagiersstoel
- Entertainment en Media
- Radio
- Sound system
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Automatische Tractie Controle
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Centrale vergrendeling
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Xenon Lichten
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Lichtmetalen velgen
- Schakelpaddles
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zilver
- Oorspronkelijke kleur
- Argento Nürburgring
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Wir präsentieren den Ferrari 575M Maranello - den Nachfolger des Ferrari 550, der erstmals auf der Geneva Motor Show 2002 vorgestellt wurde. Die Merkmale, die den 575M Maranello einzigartig machten, wurden alle in seinem Namen referenziert. Die '575' deutete darauf hin, dass sein effektiver Hubraum von 5500 auf 5750 cm³ gesteigert worden war, was zu einer anschließenden Steigerung von Leistung und Drehmoment führte, was lange Zeit die Hauptentwicklungsziele der Marke gewesen war.
Im Einklang mit der traditionellen Ferrari-Terminologie stand das 'M' für 'modifiziert', was bedeutete, dass die Gesamtleistung gesteigert wurde. Abgesehen von der Arbeit am Motor war dies auch das allererste Mal, dass ein F1-Getriebe auf einem straßentauglichen Ferrari V12 verwendet wurde.
Fahrzeughistorie:
Nur etwa 2.000 Ferrari 575M Maranellos haben jemals das Werk in Italien verlassen, was es sowohl seltener als sein Vorgänger als auch sein Nachfolger, der 599 GTB, macht. Der 575M, den wir derzeit anbieten, wurde 2003 neu nach Frankreich geliefert, und kurz darauf, im Jahr 2005, nach Deutschland importiert. Seitdem hatte der 575M nur 2 Besitzer und blieb bei einem von ihnen seit 2011.
Die Spezifikation umfasste das F1-Getriebe und das Fiorana-Handling-Paket. Der 575M wird auch mit dem originalen Ferrari-Lederbuchpaket geliefert, einschließlich des originalen Benutzerhandbuchs, der Anleitungshandbücher und des Servicehefts. Alle Services wurden von lizenzierten Ferrari-Vertragshändlern durchgeführt.
Fahrzeugausstattung:
- Dickere Stabilisatoren
- Gelochte Bremscheiben
- Pagid Beläge
Wenn Sie weitere Fragen haben oder mehr über unsere Fahrzeugen erfahren möchten, zögern Sie bitte nicht, sich bei uns zu melden. Unser Team steht Ihnen zur Verfügung.
Entdecken Sie die Welt unserer exklusiven Luxusautos und bleiben Sie immer informiert über Angebote und Neuigkeiten. Folgen Sie uns auf:
We present the Ferrari 575M Maranello - the successor to the Ferrari 550, first unveiled at the 2002 Geneva Motor Show. The features that made the 575M Maranello unique were all referenced in its name. The '575' indicated the fact that its effective displacement had been boosted from 5500 to 5750 cc, resulting in a subsequent increase in power and torque, which had long been the marque’s main development goals.
In line with traditional Ferrari terminology, the 'M' stood for 'modified,' meaning that all-round performance had been boosted. Apart from the work done on the engine, this was also the very first time that an F1-style gearbox had been used on a road-going Ferrari V12.
Vehicle History:
Only around 2,000 Ferrari 575M Maranellos ever left the Factory in Italy, making it both rarer than its predecessor and its successor, the 599 GTB. The 575M we currently have on offer was delivered new to France in 2003, after which it was imported to Germany shortly after, in 2005. Since then, the 575M has only had 2 owners, and has stayed with one of them since 2011.
The specification included the F1-Gearbox and Fiorana handling package. The 575M also comes with the original Ferrari leather book pack, including the original Owner's Manual, Instruction manuals, and Service Booklet. All services have been carried out by licensed Ferrari Dealerships.
Finanzierung & Leasing ab 4,99% möglich!
Wir nehmen gern Ihr aktuelles Fahrzeug in Zahlung!
Bitte kontaktieren Sie uns stets vor einer Besichtigung!
Überführungs-, Zoll- und Kurzzeitkennzeichen sofort und Vor Ort möglich.
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IHR AUTO SL TEAM
WWW.AUTOSL.DE
Rechtliches: Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir behalten uns Eingabefehler /Irrtümer, zu Angaben u. Ausstattung vor. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde!
Im Einklang mit der traditionellen Ferrari-Terminologie stand das 'M' für 'modifiziert', was bedeutete, dass die Gesamtleistung gesteigert wurde. Abgesehen von der Arbeit am Motor war dies auch das allererste Mal, dass ein F1-Getriebe auf einem straßentauglichen Ferrari V12 verwendet wurde.
Fahrzeughistorie:
Nur etwa 2.000 Ferrari 575M Maranellos haben jemals das Werk in Italien verlassen, was es sowohl seltener als sein Vorgänger als auch sein Nachfolger, der 599 GTB, macht. Der 575M, den wir derzeit anbieten, wurde 2003 neu nach Frankreich geliefert, und kurz darauf, im Jahr 2005, nach Deutschland importiert. Seitdem hatte der 575M nur 2 Besitzer und blieb bei einem von ihnen seit 2011.
Die Spezifikation umfasste das F1-Getriebe und das Fiorana-Handling-Paket. Der 575M wird auch mit dem originalen Ferrari-Lederbuchpaket geliefert, einschließlich des originalen Benutzerhandbuchs, der Anleitungshandbücher und des Servicehefts. Alle Services wurden von lizenzierten Ferrari-Vertragshändlern durchgeführt.
Fahrzeugausstattung:
- INTC Internal Colors - Nero 8500 (Black)
- EXTC External Colors - Argento Nurburgring 101/C
- CRPT Carpet Colors - Nero 8500 (Black)
- LOGO Scuderia Ferrari Shields
- SND1 High Power HiFi with Subwoofer
- TYMX Michelin Tyres
- HDL1 Fiorano Handling Package:
- Dickere Stabilisatoren
- Gelochte Bremscheiben
- Pagid Beläge
Wenn Sie weitere Fragen haben oder mehr über unsere Fahrzeugen erfahren möchten, zögern Sie bitte nicht, sich bei uns zu melden. Unser Team steht Ihnen zur Verfügung.
- WhatsApp: +49 176 84993527
- E-Mail: info@autosl.de
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We present the Ferrari 575M Maranello - the successor to the Ferrari 550, first unveiled at the 2002 Geneva Motor Show. The features that made the 575M Maranello unique were all referenced in its name. The '575' indicated the fact that its effective displacement had been boosted from 5500 to 5750 cc, resulting in a subsequent increase in power and torque, which had long been the marque’s main development goals.
In line with traditional Ferrari terminology, the 'M' stood for 'modified,' meaning that all-round performance had been boosted. Apart from the work done on the engine, this was also the very first time that an F1-style gearbox had been used on a road-going Ferrari V12.
Vehicle History:
Only around 2,000 Ferrari 575M Maranellos ever left the Factory in Italy, making it both rarer than its predecessor and its successor, the 599 GTB. The 575M we currently have on offer was delivered new to France in 2003, after which it was imported to Germany shortly after, in 2005. Since then, the 575M has only had 2 owners, and has stayed with one of them since 2011.
The specification included the F1-Gearbox and Fiorana handling package. The 575M also comes with the original Ferrari leather book pack, including the original Owner's Manual, Instruction manuals, and Service Booklet. All services have been carried out by licensed Ferrari Dealerships.
Finanzierung & Leasing ab 4,99% möglich!
Wir nehmen gern Ihr aktuelles Fahrzeug in Zahlung!
Bitte kontaktieren Sie uns stets vor einer Besichtigung!
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IHR AUTO SL TEAM
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Rechtliches: Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir behalten uns Eingabefehler /Irrtümer, zu Angaben u. Ausstattung vor. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van AutoSL GmbH
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 4.295,93
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.295,93
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 18.215,93
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 290,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfAutoSL GmbH
ContactpersoonYevgen Sokolovskiy
- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.febiac.be.
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.