Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
11.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1990
Brandstof
Benzine
Vermogen
35 kW (48 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Oldtimer
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 11.000 km
- Bouwjaar
- 01/1990
- Keuring
- 04/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2024
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen
- 35 kW (48 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 350 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 1
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kickstarter
- Kuipwerk
- Windscherm
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
Beschrijving
Biete hier eine Gilera Saturno Bialbero 350 an, einen der seltenen Japan-Importe wie man diese in Europa sehr selten bis gar nicht findet.
Das Motorrad wurde von mir importiert und verzollt, hat die original japanische Papiere.
Das Fahrzeug ist in einem für das Alter und die Laufleistung ordentlichen Zustand, es bremst, leuchtet, blinkt und der Motor springt zuverlässig an und läuft rund. Die Gilera ist soweit auch fahrbereit.
Die beidseitig verlaufende Edelstahl-Krümmeranlage mit Edelstahl-Endtöpfenist nicht mehr vorhanden, Motorrad kommt mit einem Standard-Krümmer und dem deutschen Endschalldämpfer.
Folgende Info zu TÜV und Zulassung:
Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie hier angeboten. Für eine Zulassung in BRD muss eine Umrüstung (Neue Reifen, andere Blinker, Frontscheinwerfer etc.) und eine Abnahme durch den TÜV erfolgen. Dies ist im Preis NICHT inbegriffen.
Gerne nehme ich den Umbau, die TÜV-Abnahme vor und übergebe das Fahrzeug mit den neuen, gültigen deutschen Papieren. Zudem würde ich einen kleinen Service durchführen.
Dies wird nach Aufwand berechnen.
Vom Motorlauf gibt es ein aktuelles Video, das ich gerne bereitstelle.
Bei Fragen gerne eine Nachricht an mich.
Das Motorrad wurde von mir importiert und verzollt, hat die original japanische Papiere.
Das Fahrzeug ist in einem für das Alter und die Laufleistung ordentlichen Zustand, es bremst, leuchtet, blinkt und der Motor springt zuverlässig an und läuft rund. Die Gilera ist soweit auch fahrbereit.
Die beidseitig verlaufende Edelstahl-Krümmeranlage mit Edelstahl-Endtöpfenist nicht mehr vorhanden, Motorrad kommt mit einem Standard-Krümmer und dem deutschen Endschalldämpfer.
Folgende Info zu TÜV und Zulassung:
Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie hier angeboten. Für eine Zulassung in BRD muss eine Umrüstung (Neue Reifen, andere Blinker, Frontscheinwerfer etc.) und eine Abnahme durch den TÜV erfolgen. Dies ist im Preis NICHT inbegriffen.
Gerne nehme ich den Umbau, die TÜV-Abnahme vor und übergebe das Fahrzeug mit den neuen, gültigen deutschen Papieren. Zudem würde ich einen kleinen Service durchführen.
Dies wird nach Aufwand berechnen.
Vom Motorlauf gibt es ein aktuelles Video, das ich gerne bereitstelle.
Bei Fragen gerne eine Nachricht an mich.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 8.880,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,72
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 185,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0797
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0321
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.