Honda CB 750 four

K6 neu

Zustand unberührt mit einer Spitzenrestaurierung 1A wie neu mit 2 Kilometern Probefahrt

. kein Pulverbeschichteter Rahmen und Anbauteile
. alle Teile wurden fein gestrahlt, kleinste Unebenheiten nachgearbeitet und wie im Original in der Kabine lackiert
. komplette einjährige Restaurierung ausschliesslich mit Neuteilen
. Motor wurde komplett demontiert und neu aufgebaut
. Vergaser komplett demontiert, alle Teile Vapor Blasting (Nassdruckstrahlen) gestrahlt, ausgeschlagene Teile erneuert und mit neuen Dichtungen versehen
. Kupplung, Steuerketten und alle Verschleissteile im Motor neu
. elektronische Zündung und nie wieder Kontakte einstellen
. Profi Lackierung RH in Candy Flake Sapphire Blue
. Instrumente überholt und auf Null gestellt
. neue 341 Auspuffanlage in der besten Qualität
. Kettenschutz neu original aus Blech, sehr selten (Repro ist Kunststoff)
. Haupt und Seitenständer ohne Kratzer da sie immer auf einer Gummimatte steht
. Reifen und alles andere neu, versteht sich von selbst
. Original Pappbrief vorhanden

Die Maschine muss noch eingefahren werden und wird mit einer weiteren 40-50 Kilometer langen Probefahrt von mir übergeben. Besichtigung mit 2 Kilometern so wie sie hier auf den Bildern zu sehen ist, gefahren wird sie nicht.

Sie ist noch zugelassen und wurde vor der Restaurierung getüvt da sie noch fahrbereit gewesen ist.

Die Maschine ist mit Aspen4 betankt, kein Altern von Sprit und verkleben der Vergaser, sowie eine ganz saubere Verbrennung.

Wenn sie die Maschine ins Wohnzimmer stellen möchten und ab und zu mal etwas fahren wollen, ist Aspen4 das beste was es gibt.

Wenn sie mehr oder viel fahren möchten ist Aspen4 zu teuer. Hier ist dann der Sprit abzulassen und Aral Ultimate oder Shell V-Power zu tanken.

Das kann ich auf Wunsch für den Käufer nach dem Kauf erledigen.

Ein Video von den Einstellarbeiten ohne Tank mit Messuhren und bei laufendem Motor, kann per WhatsApp geschickt werden.

TÜV und eine neue geschlossene Batterie in Erstausrüster Qualität YUASA gibt es selbstverständlich beim Kauf neu dazu.

Schlussatz: man kann diese Arbeit nicht mit einer Restaurierung von einer Firma vergleichen. Schätzen sie diese vielen Stunden die es für dieses Ergebnis braucht und das sie hier ein perfektes und ganz besonderes Stück Motorradgeschichte erwerben können.

Auf Wunsch Anlieferung im geschlossenen hochwertigen Anhänger gegen Kostenübernahme möglich.

Kein Notverkauf und sie darf auch stehen bleiben.
Privatverkauf, ohne Rücknahme und Gewährleistung.