Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 15
Kilometerstand
33.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/2017
Brandstof
Benzine
Vermogen
147 kW (200 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Supersport
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 33.000 km
- Bouwjaar
- 09/2017
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 147 kW (200 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.000 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 198 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kuipwerk
- Windscherm
- Veiligheid
- ABS
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Extra
- Sportophanging
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
Beschrijving
Honda CBR1000RR SP1 (25 year edition – 2017), van eerste eigenaar.
In perfecte staat (zie foto’s), 33.000 Km. De beste combinatie van een straat / circuit hypersport motor ooit gebouwd.
Speciale SP1 (Sports-Production) versie :
Blue-printed engine (bvb. specifiek uitgebalanceerde pistons en stoterstangen, 200Pk)
Rijklaar gewicht: 196Kg
Titanium uitlaat
Titanium tank
Li-Ion battery
Single seat
Verdere SP1 specificatie:
Öhlins voorvork NIX-30, elektronisch geregeld (Smart Electronic Control System), volledig instelbaar in- en uitgaande demping, programmeerbaar.
Öhlins achtervering TTX-36, elektronisch geregeld (Smart Electronic Control System), volledig instelbaar in- en uitgaande demping, programmeerbaar.
Dubbele Brembo M4 Stylema radiale remmen vooraan, Z04 race remblokken, radiale hoofd rempomp, bochten-ABS en TC
Single seat
Quickshifter full up / down
Ride-by-wire
Goudkleurige velgen
Full color TFT display, met aparte “street” en “circuit” mode (lap timer, throttle opening, …)
Huidige banden: Bridgestone Battlax S22, slechts 3.000Km
In perfecte staat (zie foto’s), 33.000 Km. De beste combinatie van een straat / circuit hypersport motor ooit gebouwd.
Speciale SP1 (Sports-Production) versie :
Blue-printed engine (bvb. specifiek uitgebalanceerde pistons en stoterstangen, 200Pk)
Rijklaar gewicht: 196Kg
Titanium uitlaat
Titanium tank
Li-Ion battery
Single seat
Verdere SP1 specificatie:
Öhlins voorvork NIX-30, elektronisch geregeld (Smart Electronic Control System), volledig instelbaar in- en uitgaande demping, programmeerbaar.
Öhlins achtervering TTX-36, elektronisch geregeld (Smart Electronic Control System), volledig instelbaar in- en uitgaande demping, programmeerbaar.
Dubbele Brembo M4 Stylema radiale remmen vooraan, Z04 race remblokken, radiale hoofd rempomp, bochten-ABS en TC
Single seat
Quickshifter full up / down
Ride-by-wire
Goudkleurige velgen
Full color TFT display, met aparte “street” en “circuit” mode (lap timer, throttle opening, …)
Huidige banden: Bridgestone Battlax S22, slechts 3.000Km
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 18.240,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,78
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 380,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.febiac.be.
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
