Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 24
Kilometerstand
56.250 km
Transmissie
-
Bouwjaar
04/2003
Brandstof
Benzine
Vermogen
71 kW (97 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Chopper/Cruiser
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 56.250 km
- Bouwjaar
- 04/2003
- Vorige eigenaren
- 1
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 71 kW (97 PK)
- Cilinderinhoud
- 1.795 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Gewicht
- 334 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
7,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Super mooie custom build Honda VTX1800C Cruiser / Chopper, technisch 100% in orde met vele nieuwe onderdelen geinstalleerd.
ALGEMEEN
Merk: Honda
Model: VTX 1800C (Europees model)
Bouwjaar: April 2003
KM stand: 56250
Heeft in de Bigtwin magazine gestaan: Bigtwin nr. 423 Dec. 2021
Moet weg aangezien ik er te weinig gebruik van maak en het tijd is voor nieuwe hobby/project.
MOTORBLOK
Volledig gereviseerd, alle keerringen, pakkingen, o-ringen, iridium bougies en distributie kettingen zijn voor nieuwe vervangen.
Type: Honda V twin
Cilinderinhoud: 1795 cc
Benzinesysteem: injectie met Power Commander
Luchtfilter: K& N
Luchtfilterhuis: Kiiryakyn Pro-R Hypercharger
Uitlaatsysteem: Vance & Hines Big Shots, staggered
Versnellingsbak: gereviseerd met nieuwe tandwielenset, 5 versnellingen
Koppeling: MTC high performance set
RIJWIELGEDEELTE
Frame: standaard, ingekort
Voorvork: standaard met Progressive Suspension (progressieve binnenveren), alle keerringen zijn vernieuwd
Achterbrug: Tubular Sumo-X swingarm
Schokbrekers: Nieuwe Progressive Suspension Heavy Duty, 12,5 inch 444 Series
Voorwiel: standaard velg, randen afgedraaid, nieuwe lagers.
Voorband: Dunlop D251F, 130/70 R18
Achterwiel: Nieuwe Sumo Mimic 18" x 8.5'', incl. nieuwe lagers
Achterband: Avon 250/40 VR18 (81V) Cobra Chrome AV92
RemRemleidingen: HEL Performance remleidingen
DIVERSEN
Voorspatbord: zelfbouw, op maat gemaakt en gelast
Achterspatbord: Sumo Shorty Straight Cut Fender (incl struts)
Achterspatbord steunen: Sumo, inclusief sissybar snelwissel systeem.
Sissybar (rugsteun bijrijder): easy release Sumo-x billet
Spatbordsteunen: origin eel, aangepast
Benzinetank: standaard 17 liter
Dashboard/Tellers: standaard
Stuur: standaard, zwart gespoten
Stuurverhogers: standaard, zwart gespoten
Spiegels: Magazi universeel
Handvatten: Performance Machine Contour Renthal
Schakelaarhuizen/rem- koppelingshendel: standaard, zwart gespoten
Koplamp: met leds
Achterlicht: 11 inch Radiantz Z-flex flexible led strip (met rem-, en knipperlicht functie)
Zadel: Sumo-X 1.5 seat
Forward controls: Supreme Legends-USA
Voetsreunen: CNC Honda Anodized
Duosteunen: passenger Foot Pegs (CBR 600)
Kentekenplaathouder: sidemount met eigenbouw buizenframe
Schijfremmen: Wave
Branstofpomp: Nieuw vervangen
Dynamo: Nieuw vervangen
Spanningsregelaar: Nieuw vervangen
SPUITWERK
Kleur: Pfeilgrau effect
Soort en merk verf: Dupont
Spuiter: 90% BVT Motorpaint en 10% zelf
Special Paint/logo's: BVT Motorpaint
ALGEMEEN
Merk: Honda
Model: VTX 1800C (Europees model)
Bouwjaar: April 2003
KM stand: 56250
Heeft in de Bigtwin magazine gestaan: Bigtwin nr. 423 Dec. 2021
Moet weg aangezien ik er te weinig gebruik van maak en het tijd is voor nieuwe hobby/project.
MOTORBLOK
Volledig gereviseerd, alle keerringen, pakkingen, o-ringen, iridium bougies en distributie kettingen zijn voor nieuwe vervangen.
Type: Honda V twin
Cilinderinhoud: 1795 cc
Benzinesysteem: injectie met Power Commander
Luchtfilter: K& N
Luchtfilterhuis: Kiiryakyn Pro-R Hypercharger
Uitlaatsysteem: Vance & Hines Big Shots, staggered
Versnellingsbak: gereviseerd met nieuwe tandwielenset, 5 versnellingen
Koppeling: MTC high performance set
RIJWIELGEDEELTE
Frame: standaard, ingekort
Voorvork: standaard met Progressive Suspension (progressieve binnenveren), alle keerringen zijn vernieuwd
Achterbrug: Tubular Sumo-X swingarm
Schokbrekers: Nieuwe Progressive Suspension Heavy Duty, 12,5 inch 444 Series
Voorwiel: standaard velg, randen afgedraaid, nieuwe lagers.
Voorband: Dunlop D251F, 130/70 R18
Achterwiel: Nieuwe Sumo Mimic 18" x 8.5'', incl. nieuwe lagers
Achterband: Avon 250/40 VR18 (81V) Cobra Chrome AV92
RemRemleidingen: HEL Performance remleidingen
DIVERSEN
Voorspatbord: zelfbouw, op maat gemaakt en gelast
Achterspatbord: Sumo Shorty Straight Cut Fender (incl struts)
Achterspatbord steunen: Sumo, inclusief sissybar snelwissel systeem.
Sissybar (rugsteun bijrijder): easy release Sumo-x billet
Spatbordsteunen: origin eel, aangepast
Benzinetank: standaard 17 liter
Dashboard/Tellers: standaard
Stuur: standaard, zwart gespoten
Stuurverhogers: standaard, zwart gespoten
Spiegels: Magazi universeel
Handvatten: Performance Machine Contour Renthal
Schakelaarhuizen/rem- koppelingshendel: standaard, zwart gespoten
Koplamp: met leds
Achterlicht: 11 inch Radiantz Z-flex flexible led strip (met rem-, en knipperlicht functie)
Zadel: Sumo-X 1.5 seat
Forward controls: Supreme Legends-USA
Voetsreunen: CNC Honda Anodized
Duosteunen: passenger Foot Pegs (CBR 600)
Kentekenplaathouder: sidemount met eigenbouw buizenframe
Schijfremmen: Wave
Branstofpomp: Nieuw vervangen
Dynamo: Nieuw vervangen
Spanningsregelaar: Nieuw vervangen
SPUITWERK
Kleur: Pfeilgrau effect
Soort en merk verf: Dupont
Spuiter: 90% BVT Motorpaint en 10% zelf
Special Paint/logo's: BVT Motorpaint
Leasing
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.