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1 / 10
Kilometerstand
5.548 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/2021
Brandstof
Benzine
Vermogen
10 kW (14 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Chopper/Cruiser
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 5.548 km
- Bouwjaar
- 05/2021
- Keuring
- 05/2025
- Vorige eigenaren
- 1
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 10 kW (14 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 125 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Crash bars
- Verwarmde handvaten
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
HYOSUNG GV 125 S Aquil
Neupreis mit Sonderausstattung: 4.400,00 €
Kilometerstand: 5.548 km
Leistung: 10 kW
Erstzulassung: 05/2021
Der koreanische Hersteller Hyosung bietet eine besondere Spielart des Leichtkraftrads: die GV 125 S Aquila im originalgetreuen Bobber-Stil mit fetten Reifen und einem einzigartigen V2-Motor. Bei der ersten Kontaktaufnahme fordert das Bike nach erfolgtem Selbstcheck mit einem "Get ready!" im kleinen LCD-Instrument zur Abfahrt auf. Dieser Einladung leistet man gerne Folge und drückt auf den Anlasser.
Sofort springt der Achtellitermotor an und bemüht sich um ein erwachsenes Klangbild, das dem viel verheißenden optischen Eindruck gerecht wird. Denn dieses Motorrad kommt mit einem waschechten V2-Motor, der seine beiden Zylinder im 60-Grad-Winkel spreizt, dem einzigen der gesamten 125er-Welt. Rundherum haben die Koreaner ein stimmiges Aussehen kreiert, das eindeutig an die großen Vorbilder aus Milwaukee erinnert: Vorn und hinten rollen fette Gummis auf filigranen Gussfelgen, die Telegabel schützen klassische Faltenbälge, hinten stützt sich die Stahlschwinge über zwei Federbeine am Schleifenrahmen ab.
Dazu gibt’s einen etwas aufgeplusterten Tropfentank sowie eine durchgehende, aber stark gestufte Sitzbank. Die authentische Retro-Optik kulminiert im markanten Luftfiltergehäuse, das ebenfalls nach Harley-Davidson ausschaut.
In komfortabler Sitzposition ergibt sich ein erfreulich integrierendes Gefühl – von wegen "laid back", hier heißt es eher "let’s go". Die Sitzhöhe von 71 Zentimetern garantiert jeder Körperstatur einen guten Bodenkontakt. Bei aufrechtem Oberkörper und noch akzeptablen Kniewinkeln greifen die Hände an die etwas mehr als schulterbreite Lenkstange und haben das Bike im Nu im Griff.
Zur Ausstattung gehört außerdem ein digitales Cockpit und ein integrales CBS-Bremssystem.
Sonderausstattung:
Mehrwertsteuer ausweisbar
Kleiner Lackkratzer am Tank links; Schwarze Farbe ist am Auspuff an einer Stelle ab.
Privatverkauf, d.h. keine Gewährleistung, keine Garantie, keine Rücknahme
Neupreis mit Sonderausstattung: 4.400,00 €
Kilometerstand: 5.548 km
Leistung: 10 kW
Erstzulassung: 05/2021
- Kundendienst in Fachwerkstatt durchgeführt (Scheckheftgepflgt)
Der koreanische Hersteller Hyosung bietet eine besondere Spielart des Leichtkraftrads: die GV 125 S Aquila im originalgetreuen Bobber-Stil mit fetten Reifen und einem einzigartigen V2-Motor. Bei der ersten Kontaktaufnahme fordert das Bike nach erfolgtem Selbstcheck mit einem "Get ready!" im kleinen LCD-Instrument zur Abfahrt auf. Dieser Einladung leistet man gerne Folge und drückt auf den Anlasser.
Sofort springt der Achtellitermotor an und bemüht sich um ein erwachsenes Klangbild, das dem viel verheißenden optischen Eindruck gerecht wird. Denn dieses Motorrad kommt mit einem waschechten V2-Motor, der seine beiden Zylinder im 60-Grad-Winkel spreizt, dem einzigen der gesamten 125er-Welt. Rundherum haben die Koreaner ein stimmiges Aussehen kreiert, das eindeutig an die großen Vorbilder aus Milwaukee erinnert: Vorn und hinten rollen fette Gummis auf filigranen Gussfelgen, die Telegabel schützen klassische Faltenbälge, hinten stützt sich die Stahlschwinge über zwei Federbeine am Schleifenrahmen ab.
Dazu gibt’s einen etwas aufgeplusterten Tropfentank sowie eine durchgehende, aber stark gestufte Sitzbank. Die authentische Retro-Optik kulminiert im markanten Luftfiltergehäuse, das ebenfalls nach Harley-Davidson ausschaut.
In komfortabler Sitzposition ergibt sich ein erfreulich integrierendes Gefühl – von wegen "laid back", hier heißt es eher "let’s go". Die Sitzhöhe von 71 Zentimetern garantiert jeder Körperstatur einen guten Bodenkontakt. Bei aufrechtem Oberkörper und noch akzeptablen Kniewinkeln greifen die Hände an die etwas mehr als schulterbreite Lenkstange und haben das Bike im Nu im Griff.
Zur Ausstattung gehört außerdem ein digitales Cockpit und ein integrales CBS-Bremssystem.
Sonderausstattung:
- Einzelsitzbank originalverpackt und unbenutzt
- Griffheizung
- Sturzbügel
- Sattentaschenhalter
- Eine Sattentasche
- Handyhalter
Mehrwertsteuer ausweisbar
Kleiner Lackkratzer am Tank links; Schwarze Farbe ist am Auspuff an einer Stelle ab.
Privatverkauf, d.h. keine Gewährleistung, keine Garantie, keine Rücknahme
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 7.872,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,9
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 164,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
