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Kilometerstand
94.800 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1967
Brandstof
Benzine
Vermogen
162 kW (220 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 4
- Landversie
- Zwitserland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 94.800 km
- Bouwjaar
- 01/1967
- Keuring
- Nieuw
- Vorige eigenaren
- 5
Technische Gegevens
- Vermogen
- 162 kW (220 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 3.781 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Normal/Benzin 91
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Groen
- Oorspronkelijke kleur
- British Racing Green
- Kleur interieur
- Andere
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
JAGUAR MKII 3.8 ltr. mit Matching Numbers
Die Premiere des MK 2 war 1959 und als 3.8 ltr. war er viele Jahre die schnellste Serien-Limousine der Welt.
Dieser bildschöne JAGUAR MKII wurde am 26.Novemver 1965 gebaut, im Dezember 1965 an den Schweizer Jaguar Importeur Emil Frey geliefert und übergeben an den 1. Besitzer Dr. D. Dressler der ihn im Januar 1967 zugelassen hat.
Ausgeliefert wurde der MK 2 in Opalescent Dark Green mit Leder Tan.Im Jahr 1975 wurde der MK 2 von dem identischen Besitzer Dr. Dressler durch einen Wohnungswechsel nach Hamburg in Deutschland importiert.
Erst im Jahr 2000 hat der 1. Besitzer seinen MK 2 verkauft. In dieser Zeit ist der MK 2 ohne Rücksicht auf Kosten immer instandgehalten worden, die Karosserie restauriert, der originale Motor und die Technik überholt worden. Fotos und zahlreihe Rechnungen liegen vor.
Während der Restauration ist die Aussenfarbe von Opalescent Dark Green in British Racing Green und das Interieur in Suede geändert worden. In dieser Kombination ist er noch heute.Im Laufe der Jahre zwischen 2003 und 2022 hat der MK 2 in Deutschland 6 Besitzer gehabt. Jeder hat den MK 2 regelmäßig warten und reparieren lassen. Auch hier liegen ausreichend Rechnungen vor.
Eine Servolenkung aus dem Jaguar XJ Serie 3 und eine 4-Kolbenbremsanlage sind eingebaut worden. Beides macht den MK sehr sicher und präzise bei schneller Fahrt. Zudem wurde eine Klimaanlage eingebaut. Zuletzt wurden die originalen Spads (vorhanden) gegen die optische sehr stimmigen und beliebte Coombs-Spads ausgewechselt.(Anmerk.:Coombs war einer der ersten und sehr erfolgreichen JAGUAR Rennstallbesitzer und Rennfahrer der 1960er) und das Luftfiltergehäuse (vorhanden) durch offene K&N Luftfilterersetzt.
Der originale Werkzeugkasten der im Reserverad Platz findet ist vorhanden.
Der drehmomentstarke 3.8 ltr. Motor, der ab 1961 auch in den E-TYPE verbaut wurde, harmoniert perfekt mit dem JAGUAR 4-Gang-Schaltgetriebe welches die frühere Moss-Box abgelöst hat. Der Overdrive minimiert die Drehzahlen und schont den Motor bei zügiger Fahrt.
Mit den verchromten Speichenfelgen und seiner sportlichen und harmonischen Form bleibt er auf ewig eine der schönsten Limousinen aller Zeiten und hier so wie man sich ihn vorstellt, in perfekter und sehr passender Farbkombination.JAGUAR MK 2 ingutem und solidem Zustand mit Machting Number ist sehr schwer zu finden, hier ist einer.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen gerne auch nach dem Kauf mit unserem Werkstattservice zur erfügung.
Ihr Ansprechpartner bei JAGUAR AD ROVR CLASSIC DEUTSCHLAND: O. Schepp-Danne - Tel: 0049-(0)2054 9398715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com.
Die Premiere des MK 2 war 1959 und als 3.8 ltr. war er viele Jahre die schnellste Serien-Limousine der Welt.
Dieser bildschöne JAGUAR MKII wurde am 26.Novemver 1965 gebaut, im Dezember 1965 an den Schweizer Jaguar Importeur Emil Frey geliefert und übergeben an den 1. Besitzer Dr. D. Dressler der ihn im Januar 1967 zugelassen hat.
Ausgeliefert wurde der MK 2 in Opalescent Dark Green mit Leder Tan.Im Jahr 1975 wurde der MK 2 von dem identischen Besitzer Dr. Dressler durch einen Wohnungswechsel nach Hamburg in Deutschland importiert.
Erst im Jahr 2000 hat der 1. Besitzer seinen MK 2 verkauft. In dieser Zeit ist der MK 2 ohne Rücksicht auf Kosten immer instandgehalten worden, die Karosserie restauriert, der originale Motor und die Technik überholt worden. Fotos und zahlreihe Rechnungen liegen vor.
Während der Restauration ist die Aussenfarbe von Opalescent Dark Green in British Racing Green und das Interieur in Suede geändert worden. In dieser Kombination ist er noch heute.Im Laufe der Jahre zwischen 2003 und 2022 hat der MK 2 in Deutschland 6 Besitzer gehabt. Jeder hat den MK 2 regelmäßig warten und reparieren lassen. Auch hier liegen ausreichend Rechnungen vor.
Eine Servolenkung aus dem Jaguar XJ Serie 3 und eine 4-Kolbenbremsanlage sind eingebaut worden. Beides macht den MK sehr sicher und präzise bei schneller Fahrt. Zudem wurde eine Klimaanlage eingebaut. Zuletzt wurden die originalen Spads (vorhanden) gegen die optische sehr stimmigen und beliebte Coombs-Spads ausgewechselt.(Anmerk.:Coombs war einer der ersten und sehr erfolgreichen JAGUAR Rennstallbesitzer und Rennfahrer der 1960er) und das Luftfiltergehäuse (vorhanden) durch offene K&N Luftfilterersetzt.
Der originale Werkzeugkasten der im Reserverad Platz findet ist vorhanden.
Der drehmomentstarke 3.8 ltr. Motor, der ab 1961 auch in den E-TYPE verbaut wurde, harmoniert perfekt mit dem JAGUAR 4-Gang-Schaltgetriebe welches die frühere Moss-Box abgelöst hat. Der Overdrive minimiert die Drehzahlen und schont den Motor bei zügiger Fahrt.
Mit den verchromten Speichenfelgen und seiner sportlichen und harmonischen Form bleibt er auf ewig eine der schönsten Limousinen aller Zeiten und hier so wie man sich ihn vorstellt, in perfekter und sehr passender Farbkombination.JAGUAR MK 2 ingutem und solidem Zustand mit Machting Number ist sehr schwer zu finden, hier ist einer.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen gerne auch nach dem Kauf mit unserem Werkstattservice zur erfügung.
Ihr Ansprechpartner bei JAGUAR AD ROVR CLASSIC DEUTSCHLAND: O. Schepp-Danne - Tel: 0049-(0)2054 9398715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Jaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 279,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
- Laatste termijn
- € 29.099,84
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfJaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
Verkauf Mo.- Fr. 9:00 - 18:00 Uhr, Samstag nur mit Terminabsprache, Werkstatt Mo. - Fr. 8:00 - 16:30 Uhr
Gesloten
Opent 9:00 do.
ContactpersoonOliver Schepp-Danne
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
