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Kilometerstand
19.800 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/2020
Brandstof
Benzine
Vermogen
88 kW (120 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sport touring
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 19.800 km
- Bouwjaar
- 03/2020
- Keuring
- 04/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2023
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen
- 88 kW (120 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.043 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,5 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Kawasaki 1000 Versys (LZT00C) – die flotte Reisebegleiterin!
„Funbike“ oder "Lastenesel"?
Das müssen keine Widersprüche sein!
Die Kawasaki 1000 Versys beherrscht beides perfekt!
Aus familiären Gründen trennen wir uns, schweren Herzens, von unserer „Großen“.
Die Maschine ist am 10.03.2020 Erstzugelassen (ist schon das neue Modell mit LED-Scheinwerfer und Tempomat), hat 120 PS, ist bei uns im Zweitbesitz (Erstbesitzer war der deutsche Kawaski-Händler), hat (natürlich) Gebrauchsspuren, ist aber für die 19.800 Unfall- und Sturzfreien Km, in einem hervorragenden Zustand.
Das Motorrad wurde ausschließlich auf Touren und moderat gefahren.
TÜV bis 04/2026 (Neu kein Problem, aber verschenktes Geld).
Sie hat ein super komfortables, einstellbares Fahrwerk (hinten mit werkzeugloser Ferneinstellung der Federvorspannung), lange Federwege, eine super Handlichkeit, auch aufgrund der aktuell aufgezogenen ContiRoadAttac 4 (ca. 80%) und sänftenartige "Sitzmöbel" für Fahrer und Sozius/ Sozia....kurzum eine ideale Reisbegleiterin und Kurvenstreichlerin!
Es ist eine höhere, getönte Scheibe von Puig (natürlich mit ABE) montiert.
Die Originalscheibe gibt’s mit dazu.
Auf der Fahrt verwöhnt Euch die Versys zudem mit:
- Ride-by-Wire
- Tempomat
- Bosch-IMU
- Kurven-ABS
- Traktionskontrolle KTRC
- Bremssystem KIBS, mit radial montierten Monoblock-Sätteln und radialem, Hauptbremszylinder, der von Ninja ZX-10R und H2 übernommen wurde.
- Kompletter LED-Lichtanlage
- mehreren Power-Modi
- einem stufenlos einstellbaren Windschild (natürlich gilt das auch, für das aktuell montierte)
- einer 12V-Steckdose neben dem Cockpit
Zudem sichern die langen Wartungsintervalle, die moderaten Wartungs- und Verschleißteilkosten, die schon legendäre Standfestigkeit des ausgereiften 1000’er Kawa-Motors und letztlich der geringe Verbrauch unbeschwerte Kurz- und Langstreckenreisen!
Seid Ihr fit für die große Tour? Die Versys ist es und für 8.950 € VHB Eure treue Begleiterin
„Funbike“ oder "Lastenesel"?
Das müssen keine Widersprüche sein!
Die Kawasaki 1000 Versys beherrscht beides perfekt!
Aus familiären Gründen trennen wir uns, schweren Herzens, von unserer „Großen“.
Die Maschine ist am 10.03.2020 Erstzugelassen (ist schon das neue Modell mit LED-Scheinwerfer und Tempomat), hat 120 PS, ist bei uns im Zweitbesitz (Erstbesitzer war der deutsche Kawaski-Händler), hat (natürlich) Gebrauchsspuren, ist aber für die 19.800 Unfall- und Sturzfreien Km, in einem hervorragenden Zustand.
Das Motorrad wurde ausschließlich auf Touren und moderat gefahren.
TÜV bis 04/2026 (Neu kein Problem, aber verschenktes Geld).
Sie hat ein super komfortables, einstellbares Fahrwerk (hinten mit werkzeugloser Ferneinstellung der Federvorspannung), lange Federwege, eine super Handlichkeit, auch aufgrund der aktuell aufgezogenen ContiRoadAttac 4 (ca. 80%) und sänftenartige "Sitzmöbel" für Fahrer und Sozius/ Sozia....kurzum eine ideale Reisbegleiterin und Kurvenstreichlerin!
Es ist eine höhere, getönte Scheibe von Puig (natürlich mit ABE) montiert.
Die Originalscheibe gibt’s mit dazu.
Auf der Fahrt verwöhnt Euch die Versys zudem mit:
- Ride-by-Wire
- Tempomat
- Bosch-IMU
- Kurven-ABS
- Traktionskontrolle KTRC
- Bremssystem KIBS, mit radial montierten Monoblock-Sätteln und radialem, Hauptbremszylinder, der von Ninja ZX-10R und H2 übernommen wurde.
- Kompletter LED-Lichtanlage
- mehreren Power-Modi
- einem stufenlos einstellbaren Windschild (natürlich gilt das auch, für das aktuell montierte)
- einer 12V-Steckdose neben dem Cockpit
Zudem sichern die langen Wartungsintervalle, die moderaten Wartungs- und Verschleißteilkosten, die schon legendäre Standfestigkeit des ausgereiften 1000’er Kawa-Motors und letztlich der geringe Verbrauch unbeschwerte Kurz- und Langstreckenreisen!
Seid Ihr fit für die große Tour? Die Versys ist es und für 8.950 € VHB Eure treue Begleiterin
Leasing
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.