Kawasaki Z H2
Bodis vom Kawasaki-Vertragspartner Augsburg

€ 12.9955
Motorrad Eder GbR
12 Beoordelingen
(100% zijn erg tevreden)
Kilometerstand
13.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/2020
Brandstof
Benzine
Vermogen
147 kW (200 PK)
Verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Naked Bike
Voertuigtype
Tweedehands
Advertentienr.
NEW-3384563

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
03/2020
Keuring
03/2024
Laatste onderhoudsbeurt
03/2024
Vorige eigenaren
1
Onderhoudhistoriek
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
147 kW (200 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
998 cm³

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Uitrusting

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Grijs
Oorspronkelijke kleur
Met. Matte Carbon Gray / Met.
Soort lak
Metallic

Beschrijving

Supercharge
Die neue Z H2 mit ihrem einmaligen Kompressormotor startet eine neue Ära und repräsentiert die
radikalste, technisch fortschrittlichste und stärkste "Z" die je gebaut wurde und trägt
zu Recht den Titel "Ultimative Z". Das neue Flaggschiff ist bereit, die Z
Modellreihe in die Zukunft zu führen.

"Balanced" Kompressormotor
Der Reihenvierzylindermotor mit 998 ccm und dem von Kawasaki entwickelten sowie produzierten Kompressor ist das Herz der Z H2. Die atemberaubende Beschleunigung der Z H2 ist einmalig und kann nicht mit der eines klassischen Motors vergleichen werden.
Design Konzept Sugomi & Minimalismus
Das Design der Z H2 basiert auf dem Konzept von Sugomi und Minimalismus. Die Designsprache erinnert an ein geducktes, angriffsbereites Raubtier. Der asymmetrische Lufteinlass auf der linken Seite unterstreicht zusammen mit dem LED Frontlicht den dominanten und einmaligen Auftritt.
Gitterrohrrahmen
Der leichte Gitterrohrrahmen der Z H2 bietet Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, wenn die Power der Kompressormotors genutzt wird. Kombiniert mit einem leichten Handling haben Sie jederzeit die volle Kontrolle über das Motorrad.
Assist & Rutschkupplung
Die Assist & Rutschkupplung lässt sich mit wenig Handkraft betätigen, was den Komfort steigert und ein Blockieren des Hinterrades beim Herunterschalten verhindert.
Bremsen
Die Z H2 soll bei jeder Geschwindigkeit ein gutes Gefühl vermitteln. Aus diesem Grund muss auch das Bremssystem höchsten Ansprüchen genügen. Vorne kommen radial montierte Brembo M4.32 Monobloc-Bremssättel zum Einsatz. Die steife, einteilige Konstruktion sorgt für hohe Bremskraft.
LED Beleuchtung
Die komplette Beleuchtung erfolgt mit LEDs (Front-, Rücklicht, Blinker, Nummernbeleuchtung). Daraus resultiert eine hohe Lichtleistung bei geringem Stromverbrauch und langer Lebensdauer. Das Frontlicht bietet bei Fahrten in der Nacht eine gute Ausleuchtung der Strasse.
Fortschrittliche elektronische Fahrhilfen
Die Z H2 ist mit zahlreichen elektronischen Fahrhilfen ausgestattet: Power Modi, KTRC, KCMF, KIBS. Kawasaki Intelligent Breaking System (KIBS) und Kawasaki Traction Control (KTRC) erhalten die nötigen Informationen durch die verbaute IMU. Die Systeme helfen, die Leistung der Z H2 bei diversen Fahrzuständen bestmöglich auf die Strasse zu bringen. Ein Tempomat sowie Quickshifter sind ebenfalls serienmässig.
Tempomat
Der Tempomat kann an der Bedieneinheit am linken Griff aktiviert werden und steigert den Komfort auf Strecken mit konstanter Geschwindigkeit.
Farb-TFT-Display
Im Cockpit der Z H2 ist ein Farb-TFT-Display verbaut, welche eine Vielzahl an Informationen bietet. So wird die Geschwindigkeit, Drehzahl, Gang, gefahrene Kilometer und vieles mehr angezeigt.
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Der Quickshifter ermöglicht zusammen mit dem kraftvollen Motor und dem Dog-Ring-Getriebe schnelle Gangwechsel bei Hoch- und Herunterschalten ohne Betätigung der Kupplung.
"Fat-Type" Lenker und

Leasing

Privaat/Zakelijk


Verkoper

Autobedrijf
Motorrad Eder GbR
12 Beoordelingen
(100% zijn erg tevreden)
Verkoper op AutoScout24 sinds 2011
Showroom

Gesloten

Opent 9:30

  1. BTW verrekenbaar
  2. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  3. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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