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Kilometerstand
72.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1989
Brandstof
Benzine
Vermogen
162 kW (220 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 72.500 km
- Bouwjaar
- 07/1989
- Keuring
- 08/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 11/2023
Technische Gegevens
- Vermogen
- 162 kW (220 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.996 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 5
- Gewicht
- 1.280 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Super 95
- Emissielabel
- 1 (Geen emissieklasse sticker)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Automatische klimaatregeling
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Lederen stuurwiel
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Kleur interieur
- Blauw
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Verkaufe meinen Maserati 222, da zu viel Konkurrenz im Fuhrpark.
Optisch und technisch sehr gut, nur im Innenraum mit Gebrauchsspuren am Leder, aber keine Risse. Das Fahrzeug wurde von mir letztes Jahr aus Italien importiert, leider gibt es keine Historie. Er war anscheinend lange in einer Hand, zumindestens hatte er noch 30 Jahre alte Reifen drauf (sind jetzt neu). Das macht die Laufleistung plausibel. Ich habe ihn dann durchchecken lassen und alle Flüssigkeiten erneuert. Dazu Vollabnahme und H-Gutachten.
Optisch ein Gedicht für Fans der Italo-Klassik. Technisch ein spätes Modell und damit ausgereift (anders als die frühen Biturbos). Die beiden Turbolader schieben auch von unten schon kräftig an, bevor es dann mit steigender Drehzahl richtig abgeht. Der Sound dieses wunderschönen Triebwerks enttäuscht ebenfalls nicht. Alles in allem auf jeden Fall viel spannender als die noch bezahlbare (deutsche) Konkurrenz vergleichbarer Baujahre. Lächerlich günstige Steuer (191 Euro) und Versicherung (252 Euro für Vollkasko).
Optisch und technisch sehr gut, nur im Innenraum mit Gebrauchsspuren am Leder, aber keine Risse. Das Fahrzeug wurde von mir letztes Jahr aus Italien importiert, leider gibt es keine Historie. Er war anscheinend lange in einer Hand, zumindestens hatte er noch 30 Jahre alte Reifen drauf (sind jetzt neu). Das macht die Laufleistung plausibel. Ich habe ihn dann durchchecken lassen und alle Flüssigkeiten erneuert. Dazu Vollabnahme und H-Gutachten.
Optisch ein Gedicht für Fans der Italo-Klassik. Technisch ein spätes Modell und damit ausgereift (anders als die frühen Biturbos). Die beiden Turbolader schieben auch von unten schon kräftig an, bevor es dann mit steigender Drehzahl richtig abgeht. Der Sound dieses wunderschönen Triebwerks enttäuscht ebenfalls nicht. Alles in allem auf jeden Fall viel spannender als die noch bezahlbare (deutsche) Konkurrenz vergleichbarer Baujahre. Lächerlich günstige Steuer (191 Euro) und Versicherung (252 Euro für Vollkasko).
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 305,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
