Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
172.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
10/2008
Brandstof
Benzine
Vermogen
86 kW (117 PK)
Verkoper
-
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Break
- Categorie
- Tweedehands
- Advertentienr.
- 425304210
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 172.000 km
- Bouwjaar
- 10/2008
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 86 kW (117 PK)
- Transmissie
- Manueel
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Brons
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Warum so ein Babybenz in Berlin? Weil ich ihn parken kann. Mann will ja nicht nur wohin fahren. Man will auch ankommen und aussteigen. Diese Knutschkugel passt in kleine Parklücken. Und innendrin ist sooo viel Platz für mich und meine Ego. Am liebsten würde ich ihn noch 10 Jahre fahren. Aber ich brauche das Geld für eine Reise. Ich habe ihn erst vor einem halben Jahr gekauft.
Das Schaltgetriebe war mir wichtig. Denn viele Händler und Werkstätten sagten mir, dass Automatik-Getriebe bei diesem Typ oft kaputt gehen. Schaltgetriebe halten immer.
Was mir beim Kauf egal war, sind Beulen und Kratzer an der rechten vorderen Türe. Ich habe sie mit Lackstift retouchiert. Mein Auto-Doktor in meiner Werkstatt sagte, man könne die Tür auch für 500EUR durch eine gebrauchte passende austauschen. Das war es mir nicht wert.
Die Winterreifen habe ich gleich verkauft. Wer will alle halbe Jahre Reifen wechseln? Wenn, dann würde ich mir Allwetterreifen draufziehen. Die aktuellen Sommerreifen sind im flachen Berlin im milden Winter ausreichend.
Du kannst ihn bis Freitag abend auf seinem Parkplatz anschauen südlich vom Potsdamer Platz in der Köthenerstr. Ecke Bernburgerstr. vor Yusufs Späti. Das siehst auf einem der Fotos. Wo ich ihn kommende Woche hinstelle, schreibe ich hier dann.
Liebe Grüße, Georg, WhatsApp: 0177 8181 900.
Das Schaltgetriebe war mir wichtig. Denn viele Händler und Werkstätten sagten mir, dass Automatik-Getriebe bei diesem Typ oft kaputt gehen. Schaltgetriebe halten immer.
Was mir beim Kauf egal war, sind Beulen und Kratzer an der rechten vorderen Türe. Ich habe sie mit Lackstift retouchiert. Mein Auto-Doktor in meiner Werkstatt sagte, man könne die Tür auch für 500EUR durch eine gebrauchte passende austauschen. Das war es mir nicht wert.
Die Winterreifen habe ich gleich verkauft. Wer will alle halbe Jahre Reifen wechseln? Wenn, dann würde ich mir Allwetterreifen draufziehen. Die aktuellen Sommerreifen sind im flachen Berlin im milden Winter ausreichend.
Du kannst ihn bis Freitag abend auf seinem Parkplatz anschauen südlich vom Potsdamer Platz in der Köthenerstr. Ecke Bernburgerstr. vor Yusufs Späti. Das siehst auf einem der Fotos. Wo ich ihn kommende Woche hinstelle, schreibe ich hier dann.
Liebe Grüße, Georg, WhatsApp: 0177 8181 900.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 4.554,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.554,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 211,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
- Laatste termijn
- € 14.022,91
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.febiac.be.
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
