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Kilometerstand
200 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1964
Brandstof
Benzine
Vermogen
110 kW (150 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 200 km
- Bouwjaar
- 07/1964
- Keuring
- Nieuw
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 110 kW (150 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.279 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Oorspronkelijke kleur
- DB178 Mittelgrau-met.
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Bruin
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Professionell von unserem Partnerbetrieb äusserst hochwertig restauriertes Fahrzeug unter strikter Berücksichtigung der Authentizität, Seither nur 200km Testfahrten!
Zustandsnote 1 gem. vorliegendem zertifiziertem "ClassicData" Sachverständigen-Gutachten.
Selten elegante Farbkombination: DB 178 mittelgrau-met./Leder Cognac
2,3l Reihen-6Zylinder Einspritzer 150PS, 4Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Servo-Scheibenbremsen vorn, Hauben und Türen aus Aluminium, Radioanlage Becker-Europa, Volleder-Polsterung mit 3.Sitz hinten.
Dieser 230SL kommt ursprünglich aus Süd-Frankreich und wurde fast 1 Jahr lang auf guter, rostarmer Basis von unserem Partner-Fachbetrieb total zerlegt und vollumfänglich restauriert, die Arbeiten wurden genau dokumentiert.
Zum Umfang gehörte die Sanierung des Fahrgestells, des Karosserie-Aufbaus, eine komplett neue Innenausstattung in originalgetreuem Leder und Verdeck, sowie der technischen Aggregate. Die Karosserie besticht durch besonders präzise Spaltmaße – natürlich auch die charakteristischen „Nasen“ sind am Frontblech vorhanden!
Aufgrund der ausgeführten Arbeiten hat das Fahrzeug eine Gewährleistung von 1 Jahr.Dieses im Ergebnis sehr hochwertige Exemplar ist das richtige Fahrzeug für Liebhaber und Sammler, die einen besonders hohen Anspruch an der Qualität eines Klassikers haben !
Ein 230SL fährt sich im Vergleich zu seinen Nachfolgern besonders sportlich, weil der Kurzhub-Motor sehr drehfreudig und agil ist.
Zustandsnote 1 gem. vorliegendem zertifiziertem "ClassicData" Sachverständigen-Gutachten.
Selten elegante Farbkombination: DB 178 mittelgrau-met./Leder Cognac
2,3l Reihen-6Zylinder Einspritzer 150PS, 4Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Servo-Scheibenbremsen vorn, Hauben und Türen aus Aluminium, Radioanlage Becker-Europa, Volleder-Polsterung mit 3.Sitz hinten.
Dieser 230SL kommt ursprünglich aus Süd-Frankreich und wurde fast 1 Jahr lang auf guter, rostarmer Basis von unserem Partner-Fachbetrieb total zerlegt und vollumfänglich restauriert, die Arbeiten wurden genau dokumentiert.
Zum Umfang gehörte die Sanierung des Fahrgestells, des Karosserie-Aufbaus, eine komplett neue Innenausstattung in originalgetreuem Leder und Verdeck, sowie der technischen Aggregate. Die Karosserie besticht durch besonders präzise Spaltmaße – natürlich auch die charakteristischen „Nasen“ sind am Frontblech vorhanden!
Aufgrund der ausgeführten Arbeiten hat das Fahrzeug eine Gewährleistung von 1 Jahr.Dieses im Ergebnis sehr hochwertige Exemplar ist das richtige Fahrzeug für Liebhaber und Sammler, die einen besonders hohen Anspruch an der Qualität eines Klassikers haben !
Ein 230SL fährt sich im Vergleich zu seinen Nachfolgern besonders sportlich, weil der Kurzhub-Motor sehr drehfreudig und agil ist.
Leasing
Verkoper
AutobedrijfContactpersoonBurkhard Steins
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.