Mercedes-Benz S 300
300SE W112 Cabrio, einer von nur 708, Neuzustand

Grolsheim
€ 225.875
Kilometerstand
1.612 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1964
Brandstof
Benzine
Vermogen
125 kW (170 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Cabriolet
Categorie
Oldtimer
Aandrijving
Achter
Aantal stoelen
5
Deuren
2

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
07/1964
Keuring
12/2026
Laatste onderhoudsbeurt
02/2025
Vorige eigenaren
3

Technische Gegevens

Vermogen
125 kW (170 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
2.996 cm³
Versnellingen
4
Cilinders
6

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Uitrusting

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Blauw
Kleur interieur
Beige
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Hier haben wir einen der seltenen Original Cabrios der Baureihe W112.023, Mercedes Benz 300SE.
Von dem Cabriolet wurden lediglich 708 Stück gebaut, weshalb er heutzutage bei Sammlern sehr begehrt ist. Auch die üppigen Extras gegenüber den günstigeren W111, u.a. wie Luftfahrwerk, mehr Chrom, mehr Holzausstattung und den damals stärksten 6-Zylindermotor. Bis 01.1964 waren es 160PS und danach sogar 170PS, genauso wie meiner den ich anbiete.
Gebaut von Februar 1962 bis einschließlich Dezember 1967. Ein echtes 5-sitziges Cabrio, elegant, zeitlos und noch in der guten alten soliden Handarbeit hergestellt.
Erstzulassung 01.07.1964, in 2015/16 wurde eine sogenannte „Frame-Off“-Restaurierung vorgenommen, d.h. das Fahrzeug wurde komplett zerlegt und wieder neu aufgebaut. Inklusive Motor und Getriebe, alles Neuteile, ebenso wie das Luftfahrwerk und sämtliche anderen Teile, wie Bremszangen, -beläge, Bremsscheiben, Stoßdämpfer etc. Alles entsprechend dokumentiert und obwohl er bereits auf den Fotos so schön aussieht, so ist er noch viel schöner wenn man ihn vor sich stehen sieht. Eine echte Augenweide die seinesgleichen sucht.
Die Innenausstattung wurde ebenfalls erneuert, alles gemäß Datenkarte, also Originalzustand. Das Fahrzeug hat Deutsche H-Kennzeichen und Tüv bis 12.2026. Einsteigen und losfahren und zusehen wie das Fahrzeug weiter an Wert zugewinnt.
Gutachten von 2016, nach der Restaurierung, über 256.000 EUR liegt ebenfalls vor. Heute dürfte der Wert etwas höher sein, da es sich wie gesagt um ein seltenes und sehr schönes Modell handelt ohne jegliche Reparaturrückstau. 1 Jahr Garantie ist ebenfalls mit dabei, Besichtigungen und Probefahrt nach Absprache am Standort in Grolsheim.

Als Eigentümer stehe ich jedem ernsthaften Interessenten zu Gesprächen gerne zur Verfügung. Der angegebene KM-Stand zeigt die KM nach Restaurierung an. Da der Motor komplett überholt wurde ist, ja u.a. auch die Einspritzpumpe und sonstige Nebenaggregate, sozusagen ein neuer Motor. In die Gesamtrestaurierung wurde laut Vorbesitzer mehr als 120.000 EUR investiert.
Jede Menge Fotos und Videos vorhanden, habe alles in meiner cloud hochgeladen und steht für seriöse Interessenten auf Anfrage zur Verfügung.
Diese seltenen und doch begehrten Fahrzeuge kennen in der Wertentwicklung nur eine Richtung, nach oben. D.h. billiger wird’s nicht und immer daran denken, es ist ein Original Cabrio von Mercedes, kein Umbau von Coupé auf Cabrio!! Jeder der Interesse an solch einem schönen Fahrzeug hat, wird wissen, wie wichtig es ist dass es ein Original, sogenanntes „Werkscabrio“ ist.
Weitere Infos auf Anfrage.
Motor und Getriebe, matching numbers, also Original Aggregate. Kein Rost, keine Unfallschäden.
Motor M189.987 VI mit 170 PS, 4-Gang Schaltgetriebe Mitteltunnel, Sonderfarbe Hellblau Code 334 G

Der Grundmotor M189 (Motorblock) war in den legendären 300SL und Mercedes Adenauer verbaut, in der hier verbauten letzten Ausbaustufe M189.VII mit der 6-Stempel Einspritzpumpe und 170PS.

Akzeptiere evtl. anderen Mercedes (z.B. R107) oder Porsche 911 als Teil der Zahlung.

Im Kofferraum liegen noch die Stahlfelgen mit den Chromblenden und Deckel, ich persönlich bevorzuge jedoch die schönen Alufelgen!!

Leasing

Privaat/Zakelijk


Verkoper

Particulier
Contactpersoon
  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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