Mercedes-Benz S 500

W140

Der W140 kam zu einer Zeit auf den Markt, als er aneckte und polarisierte. Zwei ausfahrbare Peilstäbe im Heck sollten das Einparken erleichtern. Für Mercedes eine neue technische Errungenschaft, für Kritiker der Beweis, dass das Auto zu groß ist. Tatsächlich war diese Baureihe dieser S-Klasse mit 2,16m damals zu breit für den Autozug nach Sylt. Dafür bot sich innen ein Raumwunder für alle Insassen. Dieser W140 hat den Sylter Autozug wahrscheinlich noch nie gesehen, da er in Japan ab 1995 zugelassen wurde und erst 2016 zu einem deutschen Besitzer wechselte. In Japan ist das Fahrzeug sehr selten bewegt worden. In den Jahren 1998 bis 2015 sind pro Jahr teilweise keine 1000 km gefahren worden. Die originalen japanischen Belege und eine übersetzte Tabelle dazu liegen den Unterlagen bei. Die S - Klasse befindet sich in einem überdurchschnittlich guten und äußerst gepflegten Gesamtzustand. Die gesamte Fahrzeugaußenhaut sowie die strukturgebenden Komponenten wie Längsträger, Querträger, Schweller etc. zeigen keinerlei Spuren etwaiger Korrosion oder vormals durchgeführter Reparaturen auf. Die gesamte Karosserie überzeugt somit durch instandsetzungsfreie Originalität. In Anbetracht der Tatsache, dass dieser Mercedes für Rechtsverkehr ausgelegt wurde, stützt dies die These, dass der S 500 lediglich zu Präsentationszwecken erstanden und nach Japan exportiert wurde. Alle nötigen Umbauten für den deutschen Straßenverkehr sind selbstverständlich vollumfänglich durchgeführt worden.
Dieser W140 bietet immer noch ein herausragendes Qualitätserlebnis und Fahrgefühl. Innen und außen gut gepflegt steht er noch immer für absolute Oberklasse. Die Limousinen Stilikone aus den Neunzigern in einem gepflegten Jahreswagen Zustand. Die S-Klasse der Kohl-Ära.

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