Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Mercedes-Benz SL 280Pagode Leder
€ 76.700,-5
Financieringsdetails hier
Let op, geld lenen kost ook geld.
Kilometerstand
28.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1968
Brandstof
Benzine
Vermogen
118 kW (160 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Financiering
Vanaf € 887,- per maand
Let op, geld lenen kost ook geld.
Exclusief financieringsaanbod van Autohaus Sing GmbH & Co.KG
Dealerfinanciering
Voertuig en financiering bij dezelfde dealer
Snelle kredietrapportering
Niet-bindend
- waarborgsom
- € 6.000,-
- Nettolening
- € 12.499,-
- Maandelijks tarief
- van € 182,-
tegen 6,49 % eff. jaarlijks tarief
TARGOBANK AG, 6,49 % eff. jaarlijkse rente, 6,30 % debetrente p.j., totaalbedrag € 15.253,-, nettolening € 12.499,-, 84 maandelijkse termijnen € 182,-. Meer informatie vind je in de opdruk van de dealer.
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Advertentienr.
- 40955
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 28.500 km
- Bouwjaar
- 07/1968
- Keuring
- Nieuw
- Vorige eigenaren
- 5
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 118 kW (160 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.748 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Normal/Benzin 91
Uitrusting
- Entertainment en Media
- Radio
- Extra
- Stalen velgen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Rot
Beschrijving
Verkauf im Kundenauftrag:
Mercedes-Benz Pagode 280 SL von Baujahr 1968
Das Fahrzeug wurde 1998 aus den USA importiert und erhielt eine Vollrestauration.
Die Farbe entspricht der Auslieferung, Braunrot ist sehr selten, davon wurden wenige Stückzahlen gebaut.
Die Datenkarte der Auslieferung ist vorhanden.
Die Restauration entspricht weitestgehend der Datenkarte (abgesehen des Motors).
Der Meilentacho wurde durch einen Kilometertacho ersetzt.
Die Laufleistung von ca. 28.000 km entspricht der Laufleistung seit der Restauration 1998.
Die Fahrzeugkarosserie ist in einem substantiell sehr guten Zustand.
Der Lack ist soweit i.O. Es gibt einen kleinen Lackriss auf der Motorhaube.
Die Chromteile sind in einem guten Zustand.
Die Verglasung ist Mängelfrei.
Das Fahrzeug ist Rostfrei.
Im Fahrzeug Innenraum wurden vor 20 Jahren die Sitze und die obere Seite des Armaturenbretts neu mit Leder bezogen.
Die Teile sind heute noch in einem sehr guten Zustand und weisen eine schöne Patina auf.
Seiten- und Türverkleidungen befinden sich in gut erhaltenem Originalzustand.
Der Teppich wurde auch vor 20 Jahren erneuert.
Im Inneren befindet sich ein Original Radio Becker-Europa.
Das Verdeck wurde auch bei der Restauration erneuert und befindet sich in einem guten Zustand.An der hinteren Kante des Verdecks gibt es Nutzungsspuren/Narben oberhalb der Scharniere. Die Kunststoffscheibe weist keinerlei Schäden oder Eintrübungen auf.
Der Motorblock wurde bei der Restauration 1998 getauscht. Es war ein restaurierter Motor eines 280 SE deshalb nur 160 PS und keine Matching Numbers. Der Motor ist baugleich wie der Original SL Motor, jedoch mit einer anderen Nockenwelle und deshalb nur 160 PS. Der Motor läuft sehr ruhig.
Das Getriebe schaltet exakt, jedoch etwas stramm durch die neu eingebauten Manschetten. Ich habe das Fahrzeug 2016 gekauft.
Es war vorher mehrere Jahre stillgelegt.
Folgende aktuelle Wartungsarbeiten wurden durchgeführt:
2016: TÜV neu 3.08.2016 bei KM 26.708 · Motorölwechsel · Getriebölwechsel · Motor- und Getriebe abgedichtet
2018:
• Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer getauscht
• Kraftstoffpumpe (Tank) erneuert
• Kofferraumdeckelschloß getauscht
2019: TÜV neu 3.07.2019 bei KM 27.605 (ohne Mängel/Hinweis Reifen)
• Lüftungs- Heizungsregler ersetzt
• Motorölwechsel 2021: TÜV neu 7.07.2021 bei KM 27.847 (ohne Mängel)
• Getriebeölwechsel
• Motorölwechsel
• Alle Gummi- Silentbuchsen wurden ersetzt
• Reparatursatz Getriebe-Schaltführung (Manschetten) eingebaut
• Bremsleitungen wurden ersetzt (Bremsflüssigkeitstausch)
• Kraftstoffleitungen wurde ersetzt
• Gasregler ersetzt
2023 : TÜV neu 07.06.2023 bei KM 27.896 und Kompressionsdruckprüfung
Begutachtung nur nach Terminvereinbarung möglich!
Mercedes-Benz Pagode 280 SL von Baujahr 1968
Das Fahrzeug wurde 1998 aus den USA importiert und erhielt eine Vollrestauration.
Die Farbe entspricht der Auslieferung, Braunrot ist sehr selten, davon wurden wenige Stückzahlen gebaut.
Die Datenkarte der Auslieferung ist vorhanden.
Die Restauration entspricht weitestgehend der Datenkarte (abgesehen des Motors).
Der Meilentacho wurde durch einen Kilometertacho ersetzt.
Die Laufleistung von ca. 28.000 km entspricht der Laufleistung seit der Restauration 1998.
Die Fahrzeugkarosserie ist in einem substantiell sehr guten Zustand.
Der Lack ist soweit i.O. Es gibt einen kleinen Lackriss auf der Motorhaube.
Die Chromteile sind in einem guten Zustand.
Die Verglasung ist Mängelfrei.
Das Fahrzeug ist Rostfrei.
Im Fahrzeug Innenraum wurden vor 20 Jahren die Sitze und die obere Seite des Armaturenbretts neu mit Leder bezogen.
Die Teile sind heute noch in einem sehr guten Zustand und weisen eine schöne Patina auf.
Seiten- und Türverkleidungen befinden sich in gut erhaltenem Originalzustand.
Der Teppich wurde auch vor 20 Jahren erneuert.
Im Inneren befindet sich ein Original Radio Becker-Europa.
Das Verdeck wurde auch bei der Restauration erneuert und befindet sich in einem guten Zustand.An der hinteren Kante des Verdecks gibt es Nutzungsspuren/Narben oberhalb der Scharniere. Die Kunststoffscheibe weist keinerlei Schäden oder Eintrübungen auf.
Der Motorblock wurde bei der Restauration 1998 getauscht. Es war ein restaurierter Motor eines 280 SE deshalb nur 160 PS und keine Matching Numbers. Der Motor ist baugleich wie der Original SL Motor, jedoch mit einer anderen Nockenwelle und deshalb nur 160 PS. Der Motor läuft sehr ruhig.
Das Getriebe schaltet exakt, jedoch etwas stramm durch die neu eingebauten Manschetten. Ich habe das Fahrzeug 2016 gekauft.
Es war vorher mehrere Jahre stillgelegt.
Folgende aktuelle Wartungsarbeiten wurden durchgeführt:
2016: TÜV neu 3.08.2016 bei KM 26.708 · Motorölwechsel · Getriebölwechsel · Motor- und Getriebe abgedichtet
2018:
• Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer getauscht
• Kraftstoffpumpe (Tank) erneuert
• Kofferraumdeckelschloß getauscht
2019: TÜV neu 3.07.2019 bei KM 27.605 (ohne Mängel/Hinweis Reifen)
• Lüftungs- Heizungsregler ersetzt
• Motorölwechsel 2021: TÜV neu 7.07.2021 bei KM 27.847 (ohne Mängel)
• Getriebeölwechsel
• Motorölwechsel
• Alle Gummi- Silentbuchsen wurden ersetzt
• Reparatursatz Getriebe-Schaltführung (Manschetten) eingebaut
• Bremsleitungen wurden ersetzt (Bremsflüssigkeitstausch)
• Kraftstoffleitungen wurde ersetzt
• Gasregler ersetzt
2023 : TÜV neu 07.06.2023 bei KM 27.896 und Kompressionsdruckprüfung
Begutachtung nur nach Terminvereinbarung möglich!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Autohaus Sing GmbH & Co.KG
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 14.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 14.900,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 27.914,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,5
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 361,50
Aanvullende informatie
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfAutohaus Sing GmbH & Co.KG
ContactpersoonIhr Verkaufsteam
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
