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Mercedes-Benz SL 280
ZF 5 deutsch Note 1 Top

München, DE
€ 218.750,-
Kilometerstand
42.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
10/1968
Brandstof
Benzine
Vermogen
125 kW (170 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Cabriolet
Categorie
Tweedehands
Aandrijving
Achter
Aantal stoelen
2

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
10/1968
Keuring
09/2025

Technische Gegevens

Vermogen
125 kW (170 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
2.748 cm³
Cilinders
6
Gewicht
1.360 kg

Energieverbruik

Brandstof
Super 95

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Lederen bekleding
Entertainment en Media
  • Radio

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Zilver
Kleur interieur
Rood
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Die 280 SL Pagode (W113) mit dem ZF 5 Getriebe stellt die begehrteste und zugleich seltenste Pagode weltweit dar. Von dieser wurden nur 283 Stück produziert (der Mercedes Spezialist Kienle geht nur von 163 gebauten ZF 5 280 SL aus). Mercedes Benz schätzt, dass hiervon weniger als 80-90 Pagoden noch vorhanden sind. Die meisten ZF 5 sind in den Export gegangen. ZF 5 Pagoden haben mit Abstand die höchsten Wertsteigerungsraten bei den W113 und werden weltweit nur im sehr geringen Maße angeboten (2-3 pro Jahr).
Diese Pagode ist eine der ganz seltenen originalen deutschen ZF 5 Pagoden in der begehrten Farbkombination silber/rot. Die Erstzulassung am 4.10.1968 erfolgte in der Niederlassung Freiburg. Die Pagode blieb mit 4 Besitzern bis zum Juli 1983 immer in Waldshut-Tiengen. Im Juli 1983 wurde die Pagode nach Wesel verkauft und verblieb dort 3 Jahre bevor diese zum letzten Besitzer in Wesel verkauft (mit Km-Stand 98.000) wurde und bei diesem 33 Jahre verblieb (mit einer Fahrleistung von 42.000 Km). Die Pagode ist eine originale Werks-ZF 5 mit Mercedes Benz Datenkarteneintrag 232 (Matching Numbers und Matching Colors mit originalen Mercedes Benz Werksaustauschmotor).
Das ZF 5 Getriebe ist das originale in der Datenkarte eingetragene (Typ ZF S 5-20 - 064). Die ZF 5 Pagode wurde sehr aufwendig und originalgetreu (entsprechend der Datenkarte) von einem sehr renommierten Münchner Mercedes-Klassik-Fachbetrieb restauriert - Zustand 1 mit Classic Analytics Gutachten. Es handelt sich nicht um eine billige (und oftmals schlechte) Osteuropa-Restaurierung die bei vielen Händlern gerne gemacht wird. Das Leder ist mit der Mercedes Benz MK 2 Prägung versehen und natürlich ein kopfgefärbtes Leder in MB Originalfarbe 3002. Das orig. Becker Radio ist ein Grand Prix mit Hirschmann-Antenne. Die Lackierung ist Silber 180g. Softtop in 740 Schwarz. Hardtop und originale Werkzeugtasche sind dabei. Das letzte Foto zeigt die Information zur Stückzahl von Kienle.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung bzw. Gewährleistung. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind unverbindlich.


Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 995,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 149,-
detailpage.leasing.total
€ 1.144,-

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 12.000,-
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km
Leasing Factor
0,74

Maandelijkse kosten

Duratie
48 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 250,-

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,0781
Verminderde km vergoeding
€ 0,0390

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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