Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
69.453 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
02/1959
Brandstof
Benzine
Vermogen
59 kW (80 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 69.453 km
- Bouwjaar
- 02/1959
- Keuring
- Nieuw
Technische Gegevens
- Vermogen
- 59 kW (80 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.588 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Normal/Benzin 91
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Kleur interieur
- Andere
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Die Beschreibung, die jetzt folgt, könnte eventuell dazu führen, dass sie mich wahrscheinlich für verrückt oder vielleicht doch für einen begnadeten MGA-Fachmann halten könnten, der aber leicht zu Übertreibungen neigt. Die Wahrheit ist: DIESER MGA IST BESSER, ALS ER 1959 ALS NEUFAHRZEUG DAS WERK VERLASSEN HAT! „Message understood?“ Deshalb ist dieser MGA auch das teuerste Exemplar, was hiermit zum Kauf angeboten wird. Und warum? Weil es so ist und weil es einzig und allein darauf ankommt, DASS ER ÜBERHAUPT VERFÜGBAR IST UND ZUM KAUF ANGEBOTEN WIRD! Kein halbwegs vernünftiger Mensch investiert deutlich über 100.000€ in einen Oldtimer, für den er dann letztendlich nur knapp die Hälfte bekommt, wenn er ihn verkauft. Ja, das ist bitter, aber in diesem Fall einfach die Wahrheit. Ansonsten gibt es nicht viel mehr über dieses fantastische Fahrzeug zu berichten. Dieser MGA ist (auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole) nun mal der Beste! PUNKT! Abgesehen davon besitzt dieser MGA ein Wertgutachten, was ihm den Wiederbeschaffungswert von 55.000€ bescheinigt. Das bedeutet aber natürlich nicht, dass man irgendwo solch einen perfekten MGA für 55.000€ finden wird. Das ist so gut wie unmöglich und wenn man solch einen perfekten MGA haben möchte und keinen perfekten MGA findet, muss man halt einen normalen MGA für ca. 25.000€ kaufen und dann im Rahmen einer „Frame-Off-Restaurierung“ noch einmal 100.000€ investieren, um dann einen perfekten MGA in der Garage zu haben. Somit ist der hier von uns angebotene MGA für nur 65.500€ eine echte Gelegenheit, einen perfekten MGA für einen äußerst günstigen Preis kaufen zu können.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich Mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich Mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 7.561,92
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,73
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 157,54
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0735
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0420
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfAgentur für Oldtimer Michael Fröhlich
ContactpersoonMichael Froehlich
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.