Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
39.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1986
Brandstof
Benzine
Vermogen
70 kW (95 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Frankrijk
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 39.000 km
- Bouwjaar
- 05/1986
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2023
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen
- 70 kW (95 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.597 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Brandstof
- Benzine E10 91
- Brandstofverbruik
7,0 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 140 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
- Extra
- Stalen velgen
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
La Morgan 4/4 è una delle automobili più longeve della storia: una piccola sportiva britannica prodotta dalla Morgan Motor Company dal 1936 fino al 2019, quasi senza interruzioni.
Caratteristiche principali:
• Nome: “4/4” sta per 4 ruote, 4 cilindri (importante perché prima Morgan costruiva solo auto a tre ruote).
• Tipologia: Roadster leggera a due posti
• Struttura: Telaio in acciaio abbinato a una carrozzeria con struttura in legno di frassino e pannelli in alluminio — una soluzione artigianale unica e tradizionale.
• Motore: 1.6 Ford Sigma da circa 110 CV.
• Trasmissione: Cambio manuale
• Peso: Attorno ai 700-800 kg, leggerissima.
• Trazione: Posteriore.
• Prestazioni: Non estremamente veloce in termini assoluti, ma molto vivace e divertente grazie al peso ridottissimo e alla guida coinvolgente.
Stile e guida:
• La linea è volutamente “vintage”, con parafanghi separati, ruote a raggi (spesso optional), fari tondi e abitacolo minimalista.
• La guida è molto analogica: sterzo diretto, sospensioni a balestra sull’anteriore (fino agli ultimi esemplari!), assetto che trasmette ogni vibrazione della strada.
• Non è un’auto per chi cerca comfort moderno, ma per chi ama un’esperienza di guida pura e senza filtri.
Curiosità:
• È una delle auto con la produzione più lunga della storia automobilistica (oltre 80 anni!).
• Morgan costruisce ancora le sue auto quasi a mano nello stabilimento di Malvern, Inghilterra.
• Il 4/4 è stato sostituito nel 2019 dal Morgan Plus Four, che riprendeva l’idea di base ma su una piattaforma moderna.
La vettura che vi proponiamo risulta in ottime condizioni generali con qualche imperfezione di carrozzeria dovuta all’età, documenti e targhe francesi ( Parigi ), inclusa nel prezzo la nazionalizzazione e reimmatricolazione.
Capote completa di porte in buone condizioni, appena ripristinato l’impianto frenante, revisione carburatore e trattamento serbatoio carburante.
Caratteristiche principali:
• Nome: “4/4” sta per 4 ruote, 4 cilindri (importante perché prima Morgan costruiva solo auto a tre ruote).
• Tipologia: Roadster leggera a due posti
• Struttura: Telaio in acciaio abbinato a una carrozzeria con struttura in legno di frassino e pannelli in alluminio — una soluzione artigianale unica e tradizionale.
• Motore: 1.6 Ford Sigma da circa 110 CV.
• Trasmissione: Cambio manuale
• Peso: Attorno ai 700-800 kg, leggerissima.
• Trazione: Posteriore.
• Prestazioni: Non estremamente veloce in termini assoluti, ma molto vivace e divertente grazie al peso ridottissimo e alla guida coinvolgente.
Stile e guida:
• La linea è volutamente “vintage”, con parafanghi separati, ruote a raggi (spesso optional), fari tondi e abitacolo minimalista.
• La guida è molto analogica: sterzo diretto, sospensioni a balestra sull’anteriore (fino agli ultimi esemplari!), assetto che trasmette ogni vibrazione della strada.
• Non è un’auto per chi cerca comfort moderno, ma per chi ama un’esperienza di guida pura e senza filtri.
Curiosità:
• È una delle auto con la produzione più lunga della storia automobilistica (oltre 80 anni!).
• Morgan costruisce ancora le sue auto quasi a mano nello stabilimento di Malvern, Inghilterra.
• Il 4/4 è stato sostituito nel 2019 dal Morgan Plus Four, che riprendeva l’idea di base ma su una piattaforma moderna.
La vettura che vi proponiamo risulta in ottime condizioni generali con qualche imperfezione di carrozzeria dovuta all’età, documenti e targhe francesi ( Parigi ), inclusa nel prezzo la nazionalizzazione e reimmatricolazione.
Capote completa di porte in buone condizioni, appena ripristinato l’impianto frenante, revisione carburatore e trattamento serbatoio carburante.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Automobili De Regibus - Elettroclima srls
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 2.990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 2.990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 52.894,26
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,05
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 554,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfAutomobili De Regibus - Elettroclima srls
Verkoper op AutoScout24 sinds 2019
ContactpersoonNicoló De Regibus
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.