Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
1 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
02/1968
Brandstof
Benzine
Vermogen
7 kW (10 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Oldtimer
- Categorie
- Oldtimer
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1 km
- Bouwjaar
- 02/1968
Technische Gegevens
- Vermogen
- 7 kW (10 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 150 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 1
- Gewicht
- 87 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
Beschrijving
Moto Morini Corsaro 150 Regolarità del 1968.
Gli esperti del marchio Moto Morini, in base alla prima immatricolazione
del motociclo avvenuta il 09/02/1968 ma specialmente in base al numero
del telaio, ci hanno confermato che questa motocicletta DOVEVA AVERE QUESTO SERBATOIO.
Le motociclette, da un certo numero di telaio in avanti e non è il nostro caso,
hanno cambiato serbatoio.
La motocicletta è stata totalmente restaurata in modo assolutamente superbo.
I cuscinetti delle ruote sono stati sostituiti, i cuscinetti del cambio sono stati
sostituiti, i cuscinetti dell'albero motore sono stati sostituiti.
Le valvole sono state rettificate, le sedi valvole sono state rettificate, tutti
i paraoli e le guarnizioni sono stati sostituiti.
A chi la acquisterà, verrà dato un CD con 50 foto della motocicletta prima del restauro
(la motocicletta era già bella prima del ripristino), in questo
CD ci sono anche le foto del motore con le punzonature di gara.
La Moto Morini ha la sua targa, il suo libretto e il suo foglio complementare ma
è stata radiata d'ufficio.
Sul nostro sito potrete vedere ulteriori immagini di questa splendida motocicletta
e un video con il motore acceso.
Per informazioni chiamare Stefano: 340-0548925
dalle 10:00 alle 12:00 e dalle 17:00 alle 20:00
Gli esperti del marchio Moto Morini, in base alla prima immatricolazione
del motociclo avvenuta il 09/02/1968 ma specialmente in base al numero
del telaio, ci hanno confermato che questa motocicletta DOVEVA AVERE QUESTO SERBATOIO.
Le motociclette, da un certo numero di telaio in avanti e non è il nostro caso,
hanno cambiato serbatoio.
La motocicletta è stata totalmente restaurata in modo assolutamente superbo.
I cuscinetti delle ruote sono stati sostituiti, i cuscinetti del cambio sono stati
sostituiti, i cuscinetti dell'albero motore sono stati sostituiti.
Le valvole sono state rettificate, le sedi valvole sono state rettificate, tutti
i paraoli e le guarnizioni sono stati sostituiti.
A chi la acquisterà, verrà dato un CD con 50 foto della motocicletta prima del restauro
(la motocicletta era già bella prima del ripristino), in questo
CD ci sono anche le foto del motore con le punzonature di gara.
La Moto Morini ha la sua targa, il suo libretto e il suo foglio complementare ma
è stata radiata d'ufficio.
Sul nostro sito potrete vedere ulteriori immagini di questa splendida motocicletta
e un video con il motore acceso.
Per informazioni chiamare Stefano: 340-0548925
dalle 10:00 alle 12:00 e dalle 17:00 alle 20:00
Leasing
Verkoper
AutobedrijfStefano Serri
San Polo d'Enza (Reggio Emilia)
Gesloten
Opent 9:30
ContactpersoonStefano Serri
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.